Як правильно використовувати утеплювач для двигуна

Автовласники всіх мастей і рангів знають, як складно в суворі морози взимку завести свого залізного коня. Це, по-перше, перевитрата палива. По-друге, витрачений час. По-третє, нерви, які, за словами медиків, не відновлюються. Що робити? Добре, якщо ви власник теплого гаража, а якщо немає, тоді вас врятує утеплювач для двигуна.

Починати розмову про цей матеріал треба з негативу. Багато автовласників не зовсім розуміють, про що йде мова. В даний час виробники різних пристосувань, рекламують НЕ утеплювач двигуна, а теплоізоляційний матеріал, який, як ніби-то стовідсоткова гарантія від низьких температур взимку. Вони пропонують спеціальні теплоізоляційні шматки, якими закривають (проводиться утеплення):

  • нижню поверхню капота;
  • бічну частину моторного відсіку;
  • зовнішню частину радіатора.

Скажімо прямо, ця теплоізоляція допоможе протриматися двигуну в теплому робочому стані не більше двох годин. Якщо мороз сильний, то не більше години. Виходить так, що, зупиняючи бензиновий або дизельний мотор на пару годин, утеплювач для двигуна свої прямі функції буде виконувати. Якщо залишити автомобіль на ніч, то вранці проблеми з заведенням будуть ті ж, що і без цих пристосувань. До того ж цей вид не закриває собою нижню частину, де розташований картер з маслом. Так що проблеми залишаються.

У цій ситуації нас цікавить ціна пропозицій. Як показує практика, вартість такої ізоляції чимала. Навіщо переплачувати за те, що працює неефективно. Такі ж пристосування можна зробити своїми руками з доступних утеплювачів. Наприклад, з мінеральної вати або фольгування пенополіпропілена, з пінополістиролу, так просто з повсті. Треба визначитися з розмірами і вирізати з утеплювача необхідної форми клапоть.

Як доповнення до ефекту ізоляції, можна утеплити своїми руками стики між капотом і іншими частинами конструкції автомобіля. Радіаторну решітку теж можна утеплити, зробивши з утеплювача «намордник». Тобто, якщо ви вирішили зупинитися саме на цьому варіанті, то не варто клювати на рекламний трюк від недобросовісних виробників. Все це можна без зусиль зробити і своїми руками.

Що ще можна порадити автовласникам? Пам’ятайте, згадувалося про картері. Його можна також утеплити, використовуючи всі ті ж матеріали. Єдине питання в цій ситуації, як утеплити двигун і картер. В першу чергу його треба добре очистити від бруду і масляних нальотів, знежирити, а після просто приклеїти утеплювач напроти картеру.

Порада. Хочете піти далі таким шляхом, як ефективне утеплення двигуна? Тоді обов’язково проводите утеплення бічних стінок моторного відсіку і перегородки між відсіком, де розташований бензиновий або дизельний двигун, і салоном.

Авто ковдра

Цей термін з’явився в лексиконі автолюбителів не так давно. Це утеплювач нового покоління, виготовлений з склотканини і негорючого теплоізоляційного матеріалу. Випускають його сьогодні багато виробників, сам виріб обов’язково підтверджено сертифікатом якості. Ось деякі виробники:

  • компанія «Русский стандарт» виробляє автоодеяло з дуже низьку теплопровідність – 0,04 Вт / мК. При цьому вага самого виробу не перевищує 1,7 кг. Воно володіє прекрасними шумоізоляційними характеристиками;
  • компанія «АвтоОдеяло» з Красноярська пропонує широкий асортимент утеплювачів під різні моделі і марки автомобілів. Величезний вибір, висока якість, прийнятні ціни – і це тільки невеликий ряд переваг утеплювача нового покоління, який використовується в такому процесі, як утеплення двигуна;
  • компанія «АвтоТепло» з Челябінська також пропонує великий вибір за прийнятними цінами.

Автоодеяло своїми руками

Для виготовлення вам знадобляться:

  • Склотканина – це негорючий матеріал. Вибирайте не зовсім щільну тканину, тому що доведеться прошивати її.
  • Утеплювач для двигуна може бути різний. Наприклад, изовер. Це та ж мінеральна вата, тільки більш щільна, яку використовують в нафтовій і газовій промисловості для утеплення трубопроводів. У звичайних будівельних магазинах цей матеріал можна не завжди придбай, тому радимо відвідати магазини, де торгують матеріалами для камінів, печей і нагрівальних котлів.
  • Для прошивки ковдри обов’язково використовуються вогнестійкі нитки (рекомендуємо Flame Master) або спеціальні арамідні нитки. Якщо не вдалося їх знайти, тоді можна застосувати звичайні, але попередньо обробіть їх вогнестійкими складами.

склотканина Фольгований рулонний утеплювач вогнестійкі нитки

Все інше – справа техніки. Потрібно правильно зняти розміри подкапотного відсіку, зробити по ним викрійку, потім з склотканини вирізати два покривала, те ж саме і з теплоізоляційного матеріалу.

важливо. Ізовер має товщину 50 мм, так що його можна укласти в два шари.

Тепер складаєте утеплювач на склотканина, другою частиною закриваєте ковдру і зшиваєте все вручну. Вийде відмінне покривало, яке дасть відповідь на питання, як утеплити двигун.

Інші варіанти

Віднести те, про що піде розмова нижче, до категорії «утеплення двигуна» навряд чи можливо. Це, швидше за все, прилади, за допомогою яких можна швидко і легко запустити двигун взимку. Їх вплив має пряме напрям на блок запалювання. Таких приладів на ринку два види:

  1. Електропрогреватель. Це енергозалежна установка, що працює від мережі з напругою в 220 вольт. Тобто, якщо ваше авто стоїть на вулиці біля під’їзду, то їм скористатися вам навряд чи вдасться. А ось в гаражі це незамінний помічник.
  2. Автономний прилад, що працює від акумулятора.

Як працюють ці прилади, і навіщо вони потрібні? Тут принцип дії такий:

  • Ви залишаєте автомобіль в нейтральному положенні коробки передач.
  • Виставляєте режим «вкл / викл» на приладі на певний час з певним проміжком.
  • Автомобіль сам включається, коли його бензиновий або дизельний двигун починає остигати, і вимикається, коли набереться задана температура. І таким чином, двигун працює всю ніч. По суті, це утеплення.

Питання, як утеплити двигун (дизельний або бензиновий), не найпростіший. Щоб в ньому розібратися, треба розуміти, звідки низькі температури найсильніше впливають на моторний відсік. Якщо зрозумієте і проведете грамотне утеплення, тоді можна гарантувати, що двигун заведеться з першого разу. Але в будь-якому випадку шукайте кращий теплоізолятор для двигуна.

Ссылка на основную публикацию