Як позбутися від патьоків після фарбування автомобіля

У цій статті ви дізнаєтеся причини появи патьоків після фарбування авто або окремих складових і як їх усунути.

Патьоки — це невід’ємний казус роботи будь-якого маляра, незалежно від досвіду і стажу, різниця тільки в тому, що досвідчені фахівці допускають їх набагато в меншій кількості.

Як же утворюються патьоки? Все просто — їх виникненню сприяє зайве нанесення фарби або лаку. Для того щоб цього уникнути потрібно знати властивості фарбується, і скільки фарби вона може витримати.

Далі ви дізнаєтеся, як знизити шанс виникнення патьоків.

Ну, по-перше, слід тримати дистанцію між розпилювачем і фарбується, оптимальною вважається 20-25 см при використанні простого розпилювача.

Друге — проміжки між просушкой не повинні перевищувати 5-10 хвилин, а при зниженій температурі навколишнього середовища, час має збільшуватися.

Третє — фарбування проводите при хорошому освітленні.

Четверте правило — постійно стежте за фарбується на предмет виникнення глянцю, його наявність дозволить визначити, що пора припиняти нанесення фарби.

При використанні гарячої сушки в холодну пору року слід починати просушку через добу, а в теплі пори можна приступати через годину, хоч і в інструкції по застосуванню фарби вказано, що можна проводити таку сушку через 15 хвилин.

Але що ж робити, якщо патьоки все-таки утворилися після фарбування?

Не варто відразу намагатися затерти патьоки ганчірками, вимоченими в розчиннику, тому що у вас витратиться дуже велика кількість розчинника, а також ганчірки можуть залишити свої волокна на поверхні, а розчинник пошкодити шар грунтовки.

Варто продовжувати сушити патьоки, як і весь шар фарби. Патьоки висихають порядком довше ніж основний шар, тому перевірити потік на його готовність можна нігтем, коли, натиснувши на потік ви переконаєтеся, що відбитка від нігтя не виникло, можна приступити до його шліфування.

Далі потрібно застосувати до місця з утворилися податком спеціальний виявітель аерозольного типу. Після нанесення виявітеля, використовуйте водостійку шкурку НЕ жорсткіше 1200, намотану на блок з твердої гуми або дерева, з використанням води, починайте обробку патьоків.

Продовжуйте шліфувати, поки патьоки не пропадуть, дізнатися це можна буде, коли пропадуть сліду виявітеля навколо патьоків.

Ось і все, залишиться тільки провести полірування застосовуючи неабразивну полірувальну пасту і вовняні кола.

Після полірування поверхню автомобіля знову поверне свій початковий блиск, яким він був до проведення процесу з видалення патьоків фарби.

Ссылка на основную публикацию