Відстань від житлового та приватного будинку до проїжджої дороги: норми СНиП

Всі види будівництва поблизу діючих автошляхів, контролюються законом. Вимоги стосуються таких правових аспектів:

Проектування населеного пункту з зазначенням відстаней від будов до дороги

Для будинків в СНТ потрібно дотримуватися правила їх розташування відносно дороги. Всі норми і вимоги по зведенню житлових будинків прописані в СНиП. Потрібно виконувати вимоги СНиП, щоб не виникало непорозумінь ні з сусідами, ні з місцевою адміністрацією, ні з пожежною охороною.

Відстань від дороги до будинку в приватному секторі

Документи, які потрібно враховувати при плануванні будівель:

Позначення на плані ділянки відстаней від будов до дороги

  • Земельний кодекс;
  • Будівельні норми і правила;
  • Звід правил сільського поселення;
  • Звід правил садових кооперативів.

Господарі присадибної ділянки вважають, що розміщення забору їх особиста справа — це велика помилка. Відстань від огорожі до житлового будинку визначається межами наділу.

Схема з вказівками відстаней від будинку до дороги на ділянці

Дистанція від будівлі до вулиці регулюється статтею СНиП 30-02-97. А ось проміжок від забору до проїжджої частини в СНиП не обмовляють. Встановлюючи огорожу потрібно вивчити кадастровий паспорт. До ньому зазначена площа земельного наділу.

Креслення і планування ділянки згідно СНіП

Мінімальна відстань від дороги до обгородженого ділянки 5 метрів. Межі земельних наділів встановлює місцева адміністрація на підставі:

  • будівельних норм;
  • норм протипожежної безпеки;
  • необхідного розміру санітарної зони.

Перш ніж розраховувати яка відстань має бути від приватного будинку, потрібно визначити, що проходить поблизу ділянки — дорога або проїжджа частина.

Приклад розташування ділянок біля проїжджої частини

Оскільки це абсолютно різні поняття, дистанційні нормативи по відношенню до них відрізняються. Проїжджа частина — дорожнє полотно для руху автотранспорту, з виділеної доріжкою для пересування на велосипедах і мопедах. Може мати від двох смуг руху.

Креслення і відстані від будівель до проїжджої частини

Дорога — частина дорожнього полотна, з виділеними смугами для руху автотранспорту і пішоходів. На територіях садових кооперативів мінімальна ширина центральних і бічних проїздів в межах червоної лінії повинна бути, м:

  • для центральних проїздів — 15 м;
  • для бічних проїздів — 9 м.

Мінімально допустимий радіус заокруглення краю проїжджої частини — 6 метрів. На проїздах повинні бути майданчики для роз’їзду транспорту протяжністю не менш 15 метрів і шириною від 7 метрів.

Необхідна відстань від приватних будівель до проїжджої частини і ліній електропередач

Дистанція між майданчиками, прилеглими перехрестями — максимум 200 метрів.

У правилах прописується, що автодорога по якій здійснює рух легковий і вантажний автотранспорт, не повинна бути вже 3,5 метрів.

Коли будинки стоять по обидва боки, відстань між ними має бути 3,5 метра плюс вільна від автотранспорту смуга для пересування пішоходів. Якщо біля будинку пролягає проїжджа частина, враховується тільки смуга дорожнього полотна для автотранспорту. Пішохідна стежка НЕ ​​облаштовується. На проїжджій частині пішоходи пересуваються уздовж узбіччя по ПДР.

Відстань від дороги до багатоквартирного будинку

Забудова в районі проїжджої частини регулюється СНиП, нормами протипожежної безпеки. Згідно зі статтею СНиП 2-07-01-89 відстані складають:

  1. Від краю проїжджої частини до лінії житлової та громадської забудови не повинно бути менше 50 м.
  2. Якщо уздовж автомобільної траси передбачені загороджувальні щити від шуму, то дистанція може бути скорочена до 25 м.
  3. Від місцевих внутрірайонних проїздів до стіни житлового будинку не більше 25 метрів.
  4. У 5 метрах від стін будівлі повинна проходити шестиметрова смуга для пожежного проїзду.
  5. Багатоквартирний будинок з квартирами на першому поверсі повинен розташовуватися в 6 метрах від проїжджої частини і 3 метрах від внутрішніх проїздів.

З боку стіни без вікон забезпечуються вільні проходи для пішоходів. За нормами протипожежної безпеки повинен бути вільний проїзд спецтранспорту до житлових і громадських будинків.

Відстань від дороги до дитячих і шкільних установ

За будівельним нормам і правилам ділянки дитячих і шкільних освітніх закладів не повинні прилягати до магістральних трасах.

Таблиця існуючих відстаней до дитячих садків і шкіл

Відстань від червоної лінії вулиці до ДНЗ — не менше 25 метрів. При будівництві потрібно орієнтуватися на норми санітарної служби. Рівень шуму і забруднення повітря повинен бути в межах допустимих показників, встановлених для території житлових комплексів.

При плануванні зведення ДНЗ в уже забудованих мікрорайонах обов’язково враховується дистанція до всіх пролягають поруч доріг. Мінімальна відстань від краю проїжджої частини загального призначення до огорожі ДНЗ:

Мінімальна відстань від проїзної частини до дитячих установ

  • що відносяться до міста — 100 м;
  • для сільських поселень — 50 м.

Між дорогою і дитячим освітнім центром обов’язкове зелена смуга насаджень. Для доріг IV категорії дистанційний мінімум відповідно 50 і 25 метрів.

Норми будівництва в районі залізниці

Відстань від залізниці також регулюється законом. Між житловим будинком і залізничним полотном обов’язково наявність санітарної захисної зони.

Існуючі відстані до залізничних колій

Мінімальна ширина такої зони 100 м. Якщо залізниця знаходиться в низині або обгороджена спеціальними шумозахисні щитами протяжність зони може бути знижена до 50 метрів.

Будівництво будівель громадського користування та інженерних споруд, таких як гаражі, автостоянки, склади, дозволено відразу за межами санітарної зони. При будівництві поблизу сортувальних станцій відстань розраховується з урахуванням вантажообігу, ступеня горючості перевезених вантажів, рівня шуму. Дивіться у відео про правила розташування будівель на ділянці.

Будівництво поблизу траси федерального призначення

Траса вважається федеральної, якщо прохідність за добу становить не менше 1 400 автомобілів. Будівництво поблизу магістральних доріг федерального призначення контролюється дорожнім законом Російської Федерації.

У зоні придорожньої смуги забороняється:

  • ведення робіт, не пов’язаних з обслуговуванням та утриманням автомобільної дороги;
  • розміщувати будівлі, не пов’язані з виконанням дорожніх робіт;
  • зводити житлові будівлі;
  • розташування громадських будівель, інженерних мереж, не призначених для обслуговування траси.

Розмір придорожньої смуги залежить від класності дороги

Ширина смуги, м клас дороги
75 I, II
50 III, IV
25 V
100 Об’їзні для населених пунктів з 250 чоловік
150 Об’їзні для населених пунктів понад 250 осіб

Як видно з таблиці будівництво можливе лише за межами придорожньої смуги.

Схема пристрою з розмірами автомобільної дороги

Це відноситься до житлових будинків. А також, призначеним для громадського користування. До них відносять придорожні кафе та магазини. Для таких об’єктів організовують місця для паркування, з’їзд з траси.

Ссылка на основную публикацию