Сварка кузова автомобіля своїми руками: підготовка і техніка, ремонт кузова за допомогою зварювання (відео)

Для того щоб автомобіль працював справно і безпечно, всі його частини повинні бути в ідеальному стані. Це ж необхідно сказати і про кузові. Саме кузов машини є тим елементом, який вимагає постійного догляду і уважного ставлення. Нерідкі ситуації, коли для приведення «залізного коня» в порядок потрібно зварювання кузова автомобіля своїми руками. Незважаючи на гадану складність процесу, його можна успішно здійснити у власному гаражі, потрібно лише мати необхідне обладнання і знати основні правила зварювання.

Перед зварюванням кузова автомобіля необхідно перевірити, чи витримає електрична мережа в гаражі навантаження від зварювального апарату, потім слід вставити в пристрій зварювальний дріт.

Устаткування для кузовних робіт

Для людей, які бажають провести зварювальні роботи в гаражі, найкраще підійде апарат, що працює на вуглекислому газі. Він відрізняється високою універсальністю і доступний для непрофесійного використання. Даний напівавтомат варить за допомогою дроту. Як варіант можна розглянути і пристрій для зварювання з плавиться і захисним газом.

Зварювальний апарат, що працює на вуглекислому газі має високу універсальність, також він доступний для непрофесійного користування.

За допомогою вищеописаних пристроїв можна успішно провести зварювальні роботи кузова автомобіля, товщина металу в якому становить значення від 0,8 до 6 мм. Досить легкі і компактні апарати допоможуть поставити латки на діри, випрямити вм’ятини або вварити всі необхідні кузовні деталі — пороги, крила і т.п.

Вуглекислотний напівавтомат працює на газі — двоокису вуглецю. Принцип роботи пристрою наступний: під тиском СО2 нагнітається в корпус апарату, витісняючи повітряний простір і захищаючи зварюваний метал від окислення киснем. За рахунок цього частинки металу зберігаються в більшому обсязі і не згорають при зварюванні, а плавляться.

При необхідності проведення зварювальних робіт по кольорових металах — нержавійці, алюмінію і т.п. замість вуглекислоти використовується аргон. Замість звичайної дроту в апарат встановлюється зварювальний елемент з аналогічного зварювального металу — алюміній до алюмінію, нержавіюча до нержавійці і т.д.

Підготовка зварювального апарату

Перед зварюванням потрібно зробити ряд необхідних заходів. В першу чергу необхідно перевірити, чи витримає електрична мережа в гаражі навантаження від зварювального апарату. В іншому випадку перепади електрики можуть не тільки зіпсувати результат роботи, а й пошкодити апарат.

Потім потрібно вставити в пристрій зварювальний дріт. Це здійснюється наступним чином:

При проведенні зварювальних робіт необхідно надіти захисну маску і рукавички.

  1. Газове сопло знімається зі зварювального пальника.
  2. Ключем відгвинчується мідний наконечник пальника.
  3. Ролик для дроту відводиться в сторону, дозволяючи встановити полярність струму. Якщо використовується флюсова дріт, на затиску встановлюється знак «+», а на пальнику — «-». При використанні звичайної дроту полярність напівавтомата має бути зворотною.
  4. Кінець дроту довжиною близько 10-20 см заводиться в призначений для цього канал і закріплюється притискним роликом. Необхідно простежити, щоб дріт потрапляла в канавку на ролику.

Коли підготовка пристрою виконана, можна приступати до зварювання кузова. Для цього потрібно включити апарат в електричну мережу і натиснути кнопку пуску на рукояті пальника. В першу чергу подається газ, а вже потім включиться дріт і піде електрострум. Після цього на дріт слід надіти наконечник з міді, закрутити його і встановити сопло для газу. Остання дія — підключення вуглекислоти. Потрібно встановити редуктор на ємність з газом і з’єднати їх і апарат шлангами.

Техніка зварювальних робіт

Для робіт зі зварювання кузова може використовуватися кілька способів. Найбільш простим і ефективним з них вважається спосіб, званий стежками.

Використовуючи цей метод, майстер наносить на кузов автомобіля стежки довжиною близько 2 см через кожні 5 см. Такий спосіб вважається більш надійним і міцним, ніж точковий. Він дозволяє істотно збільшити жорсткість кузова, що зменшить його деформацію під час подальшого використання.

Техніка виконання зварних швів.

Зазвичай досвідчені майстри проварюють всі частини кузова автомобіля, крім передньої, адже навантаження на метал є мінімальною. Але це не відноситься до автомобілів, в яких провідна навантаження йде на передню підвіску. Якщо передні «лапи» прикріплюються до поперечної балки, передня частина кузова також підлягає зварюванню.

Пол машини повинен проварюють і з одного, і з іншого боку, при цьому вкрай необхідно промазати зварювальні шви спеціальною грунтовкою. Навіть якщо передні крила і капот автомобіля не зварюються, слід ретельно обробити задню частину кузова, стійки і піддон. Уже після такої обробки збирається салон машини і прикручуються інші її частини.

Приступаючи до зварювальних робіт, не можна забувати про техніку безпеки, яку при зварюванні автомобіля своїми руками слід дотримуватися вкрай ретельно. Відмова від захисної зварювальної маски і спеціального одягу, виготовленої з товстої, несхильною горіння тканини, може призвести до серйозних травм і опіків.

Якщо кузов автомобіля потребує ремонту, але грошей на похід в автосервіс немає, не потрібно впадати у відчай, адже все зварювальні роботи можна провести власними силами. Головне тут — дотримуватися правил безпеки і діяти акуратно і уважно.

Ссылка на основную публикацию