Що робити, якщо потекла батарея опалення: чим замазати трубу взимку, коли капає вода

Взимку під час опалювального сезону розгерметизація системи відбувається вкрай рідко. Найчастіше це трапляється під час гідравлічних випробувань, коли натиск робочого середовища підвищується. Слабкі або зношені сполуки починають протікати, іноді при цьому на трубах або секціях утворюються тріщини. Коли з сантехнічного приладу починає капати вода, це тривожний сигнал. Головне знати, що робити, якщо потекла батарея отопленіяногіе губляться, не розуміють, куди дзвонити, які заходи вжити. Якщо не хочете затопити сусідів, потрібно діяти послідовно і швидко.

види протікання

Теплопостачання приміщень здійснюється за допомогою труб і теплос’емних приладів. Робоче середовище подається по стояках, від яких зроблена розводка по квартирах. Залежно від ситуації, що склалася протікати може кожен модуль.

Основні причини несправності:

  • свищ в секції Тепловіддаючим приладу;
  • підтікання в місці зчленування радіатора з трубою;
  • міжсекційна протікання;
  • розгерметизація трубного шва;
  • протік вентиль;
  • підтікання в районі з’єднання відведення зі стояком.

Кожна несправність вимагає індивідуального підходу і свого методу ремонту.

Загальні правила усунення протікань

Якщо аварія трапилася під час опалювального сезону, усунути текти в батареї опалення повинна керуюча компанія (КК), оскільки така ситуація вважається аварійною. Тому найперше дію, яку повинен виконати виявив аварію, — зробити дзвінок в КК. Щоб локалізувати поширення води, під струмінь необхідно поставити ємність. При розбризкуванні струменя на місце протікання накидають ковдру або щільну тканину, перенаправляючи рідина в підставлений таз або відро. Магістраль перекривають.

Якщо в квартирі є відтинає вентиль, перекрити його не важко. Але буває і по-іншому: маховик не крутиться через закисания різьблення у кран-букси, або вони не тримає тиск, і теплоносій продовжує надходити в систему. Тоді доведеться перекривати стояк в підвалі, ключ від якого, зазвичай, знаходиться у сантехніка ЖЕКу (житлово-експлуатаційної контори). Іноді і це не вдається зробити через несправність запірного вентиля.

Тоді користуються засувкою на вхідній магістралі, але ця ситуація виняткова, тому що без тепла залишається весь будинок.

Усунення течі аварійною бригадою не вирішує проблему повністю, тому після закінчення опалювального періоду до неї необхідно повернутися. Тоді ремонтники зможуть злити з стояка воду і більш детально обстежити обладнання. Якщо знадобиться міняти радіатор, дана робота виконується за рахунок керуючої компанії тільки в одному випадку: коли сантехнічний прилад відноситься до загальнобудинкового майну. Для цього на відводі, що йде від стояка до батареї, не повинно стояти відсікаючого вентиля або кульового крана. Якщо він є, заміна теплос’емного приладу здійснюється за рахунок мешканців як в приватизованому житлі, так і в квартирі, що знаходиться в муніципальній власності.

Що використовувати для закладення течі

Залежно від характеру пошкодження усунути текти радіатора опалення можна різними способами.

Всі вони доступні домашньому майстрові:

  • відновлення герметичності системи за допомогою зварювання;
  • використання цементно-гіпсової пов’язки;
  • обмотка проблемної ділянки стрічкою ФУМ (фторопластовий ущільнювачий);
  • застосування клею на вологостійкій основі;
  • обжимання свища прокладкою з хомутом;
  • виготовлення пломби з «холодної зварювання» або герметика для усунення течі.

При незначних пошкодженнях з проблемою цілком реально впоратися самостійно. Для цього знадобляться певні матеріали, інструменти та трохи вільного часу.

Ремонт своїми руками

Не у всіх випадках потрібна допомога аварійної бригади. Іноді впоратися з ситуацією під силу і домашньому майстру. Для того щоб закрити утворилася протікання, скористайтеся відомими способами.

Як усунути текти між двома секціями

Визначити, звідки саме сочиться волога, часом буває дуже складно, так як вода заливає велику площу. Доводиться витирати рідина, намагаючись виявити свищ або тріщину. Як тільки це вдалося зробити, запірні вентилі перекриваються. Але залишковий тиск все одно зберігається. Щоб його стравити, відкрийте кран Маєвського, розташований на торці опалювального пристрою.

Переконавшись, що вода перестала сочитися, приступайте до ремонту:

  1. Поверхня пошкодженої ділянки ретельно очищається металевою щіткою або великої наждачним папером від бруду, іржі, фарби.
  2. Після цього наноситься епоксидна мастика, що складається з двох компонентів: затверджувача і розчинника, які змішуються безпосередньо перед застосуванням. Можна скористатися «холодної зварюванням». Вона буває у вигляді «ковбаски» або в наборі з двох тюбиків, вміст яких перед нанесенням ретельно перемішується. «Ковбаску» необхідно ретельно розім’яти, так як вона складається з двох частин: затверджувач знаходиться всередині наповнювача. При розминці два компоненти змішуються між собою, утворюючи однорідну масу. Щоб склад не лип до рук, його попередньо змочують під краном.
  3. Після установки пломби вона повинна добре просохнути. Тільки тоді дозволяється відкрити запірні вентилі для відновлення руху теплоносія. Не можна замазувати тріщину під тиском.

Є ще один спосіб — дідівський. Якщо підтікання крапельне, на ганчірку насипають пару пучок звичайної кухонної солі. Ганчірку обмотують навколо пошкодженої ділянки. Сіль обов’язково повинна з ним контактувати. Через кілька днів ганчірка буде суха.

Тріщина в батареї

Дана несправність зустрічається рідко, але волосяна тріщина в одній із секцій може стати причиною, по якій тече радіатор опалення.

Проблема вирішується так само, як і при усуненні протечки між сусідніми елементами батареї:

  1. Перекривається магістраль.
  2. Стравлюється тиск.
  3. Пошкоджена ділянка зачищається і покривається ремонтним складом. Епоксидка по металу краще, так як вона сохне 3-5 хвилин. Перед нанесенням береться необхідна кількість епоксидної смоли. У неї додається кілька крапель затверджувача. Склад ретельно перемішується і наноситься на тріщину або свищ. «Холодна сварка» буде схоплюватися 2-3 години.

Якщо на секції виявлено свищ, заткніть його наступним способом:

  1. Після того, як подача робочого середовища припинена, свищ розсвердлюється свердлом діаметром 2-3 мм.
  2. Виготовляється дерев’яна пробка-клин і забивається в отвір. Від вологи пробка розбухає і герметизує свищ.

Текти в місці з’єднання радіатора з трубою

Причина даної несправності криється в проржавілої різьбі або порушення герметичності ущільнювача. У будь-якому випадку гайку чи муфту доведеться відкрутити за допомогою ріжкового (газового) ключа. Але перед цим потрібно обов’язково перекрити подачу робочої середовища і стравити тиск за допомогою крана Маєвського.

Далі дійте так:

  1. Після розбирання з’єднання очистіть різьблення від ущільнювального матеріалу, уважно її перегляньте. При необхідності підправте витки різьблення плашкою. Гайку або муфту краще взяти нову. Як ущільнювального матеріалу використовуйте льон, краще просмолений. Якщо він без смоли, знадобиться паста Unipak або стрічка ФУМ, зроблена на основі фторопласта. Товщина матеріалу, який добре тягнеться, становить всього кілька мікронів, тому він прекрасно заповнює всі нещільності різьбових з’єднань.
  2. Намотайте щільно на різьбу кілька витків льону, намажте його зверху пастою, закрутіть на місце. Можна намотати на льон кілька витків ФУМ. Тоді льон при закручуванні НЕ буде зрізати різьбленням. Ущільнення вийде надійним і довговічним.
  3. Відновіть подачу теплоносія і переконайтеся в герметичності з’єднання.

протікає труба

У цьому випадку причиною протікання є або свищ, або розійшовся зварний шов. В обох ситуаціях найпоширенішим способом усунення несправності є установка хомута з гумовою прокладкою, яку вирізають зі старої велосипедної камери або інших підручних матеріалів.

Хомути краще використовувати автомобільні. Вони дуже зручні.

Гума обмотується навколо пошкодженої ділянки і обжимается одним або декількома хомутами, в залежності від розміру пошкодження.

Замість гуми з успіхом використовують цементно-гіпсову пов’язку. Цемент змішується з гіпсом (для швидшого висихання розчину) в рівних пропорціях. У суміш додається вода. Розчин ретельно перемішується до отримання однорідної маси. Консистенція повинна бути, як у густої сметани.

Бинт замочується, після чого просочується приготованим розчином і намотується в кілька шарів на місце пошкодження. Пов’язці потрібно дати просохнути, і тільки після цього відкривати кран на трубі, що подає.

Замість цементно-гіпсового розчину допускається використовувати вологостійкий клей, яким просочується бинт. Підійде всім відомий «Момент» або інший склад, що клеїть на вологостійкій основі.

Профілактика та догляд за радіаторами влітку

Після завершення опалювального сезону трубопровід повинен бути випробуваний (обпресувати) підвищеним гідравлічним тиском. Це робиться для того, щоб виявити слабкі місця і відремонтувати ділянки, на яких сталися розриви або витоку теплоносія. Домова магістраль піддається періодичної внутрішньої промиванні комунальними службами. Вода подається в систему разом зі стисненим повітрям під напором. На зворотній магістралі робиться тимчасовий розрив (розкрутка одного із з’єднань) для зливу брудної води через шланг або рукав.

На зовнішній поверхні батарей і на їх ребрах накопичується пил і бруд, які влітку потрібно змити ганчіркою, змоченою мильним розчином. Коли дадуть тепло, очищені поверхні можна покрити свіжою фарбою. Так вони швидше висохнуть. Фарбувальний шар робіть тонким, інакше згодом він потріскається.

Щоб уникнути пошкоджень, не можна використовувати обладнання в якості опор, прив’язувати до стояків білизняні мотузки.

Ссылка на основную публикацию