Пожежні автодрабини АЛ 30 і АЛ 50 — незамінна техніка для порятунку людей

Висувна драбина з гідравлічним приводом — незамінний пристрій, яке в обов’язковому порядку входить в комплектацію більшості пожежних машин. Основне призначення даної конструкції полягає в порятунку людей при виникненні вогневої небезпеки в висотних багатоповерхових будинках. Найбільш поширеними моделями цього пристрою є автодрабини типу АЛ 30 і АЛ 50. Про їх конструктивних особливостях, а також про правила експлуатації, відповідно до інструкції, і піде мова в цій статті, ілюстрованої великою кількістю фото і відео.

Пожежна автодрабина — опис пристрою

Пожежна автодрабина — це особливий вид рятувальної техніки, який представляє з себе розсувну поворотну конструкцію з підйомним приводом на гідравліки. Системи модифікацій АЛ 30 і АЛ 50 кріпляться на шасі спеціалізованих вантажних транспортних засобів — найчастіше на автомобілях, які виїжджають на місце загорянь.

Призначення автодрабин АЛ 30 і АЛ 50

Автодрабини даного типу використовується:

  • при гасінні пожеж;
  • в аварійно-відновлювальних роботах;
  • для проведення рятувальних операцій по евакуації людей.

Пожежні сходи забезпечують доступ команди рятувальників у важкодоступні місця на висотних будівлях. Також з їх підтримкою здійснюється доставка спецзасобів гасіння пожежі та спеціального обладнання на необхідну висоту.

Часто за допомогою конструкцій АЛ 30 і АЛ 50 здійснюється евакуації потерпілих з верхніх поверхів будівлі і матеріальних цінностей.

Умови експлуатації

Пожежна техніка АЛ 30 і АЛ 50 має цілий ряд конструктивних особливостей (про них читайте далі), що дозволяє її експлуатувати в різних кліматичних умовах, в тому числі і при великих перепадах температур.

Дана система з легкістю витримує температурне навантаження від — 35 до +35 градусів за Цельсієм. А при дотриманні певних інструкцій, такі системи можуть застосовуватися і при більш низьких температурах.

Класифікація пожежних автодрабин

Пожежні конструкції типу АЛ 30 і АЛ 50 класифікують за такими параметрами:

  • довжині системи в розкладеному вигляді;
  • кількості колін;
  • типом приводу.

довжина

За даним показником автодрабини бувають:

  • легкого типу — довжина становить до 20 метрів;
  • середнього — від 20 до 30 метрів;
  • важкого — довжина перевищує 30 метрів.

число колін

За кількістю колін системи класифікуються на:

  • триколійні;
  • четирехколенние;
  • шестіколенние.

При підвищенні довжини конструкції, зростає і число колін.

типи приводів

Що стосується типів приводів, то сходів пожежні поділяються на:

  • автодрабини з гідравлічною системою;
  • з механічним приводом;
  • з комбінованої коробкою.

Найбільше застосування знайшли Автоприладдя на гідравліки (див. Фото).

Як розшифрувати маркування автодрабин

Маркування пожежних конструкцій здійснюється знаками і цифрами. Розглянемо її більш детально на прикладі автодрабин АЛ 30.

Отже, дана маркування розшифровується так:

  • А-автомобіль;
  • Л-сходи;
  • 30 — цифра, що позначає довжину пристрою в розкладеному вигляді, цей показник представлений в метрах.

Інструкція з експлуатації

До даного високотехнологічному інженерного пристрою була розроблена спеціальна інструкція з експлуатації системи. Даний акт обов’язковий для ознайомлення всіх членів пожежних розрахунків.

Сам документ складається з таких основних пунктів, обов’язкових для виконання:

  • З метою забезпечення працездатності пожежної гідравлічної конструкції, її необхідно зберігати в опалювальному гаражі, при температурі не іже 5 градусів за Цельсієм. Але при цьому система зобов’язана завжди залишатися в бойовій готовності — бути належним чином укомплектованої обладнанням і заправленої ПММ.

  • Після кожного виїзду на пожежу або проведення навчального (тренувального) заняття автодрабину необхідно очистити, протерти і змастити згідно з картою змащення. Також необхідно перевірити конструкцію на справність замикачів, вузлів і гідравлічної системи. У разі виявлення на тросах обриву, їх необхідно терміново замінити.

  • Під’їзд автодрабини до об’єкта слід здійснювати так, щоб систему можна було безперешкодно розкласти. При цьому, чим вище потрібно підняти драбину, тим вона ближче зобов’язана знаходиться до обслуговуючого об’єкту.
  • Не допускається робота на конструкції, якщо її платформа має кут нахилу до горизонту понад 6 градусів. При цьому потрібно спостерігати, щоб задні колеса транспортного засобу не опинилися на кришці шахт, пожежних колодязів, в траншеях, хиткому грунті і так далі (див. Фото).

  • Перед підготовкою до роботи потрібно затягнути ручне гальмо пожежної машини і опустити опорні щоки. Управління конструкцією слід проводити за допомогою рукояток і маховичков на пульті.
  • Першим маневром сходи вважається її зростання, оскільки в автотранспортному положенні всі залишилися переміщення заблоковані.

  • Найсерйознішим переміщенням конструкції вважається висунення колінах до потрібної висоти. Розклад першого коліна слід виконувати на невеликій швидкості. Після того, як вершина сходів досягне максимальної позначки, колінах потрібно поставити на замикачі, а двигун автомобіля заглушити.

  • При висуванні і складанні пристрою треба дивитися, щоб вона не торкнулася ліній електропередач і радіотрансляційних кабелів.
  • Підйом і спуск по сходах заборонено, якщо вона знаходиться від стіни будівлі на відстані більше 3-х метрів.

висновок

Таким чином, пожежні автодрабини типу АЛ 30 і АЛ 50 є незамінними конструкціями для забезпечення безпеки людей, що проживають в містах і інших населених пунктах, де є висотні будинки. Дані конструкції дозволяють оперативно і своєчасно дістатися до місця проведення рятувальних операцій і врятувати життя людей.

Відео

Вашій увазі пропонується цікаве відео про роботу пожежний розрахунків за допомогою сходової конструкції АЛ 30 (АЛ 50).

Ссылка на основную публикацию