Огляд світлодіодних ламп H7 Optima Cobalt

Лампочки з цоколем H7 найпопулярніші по використанню в головному світлі автомобіля. Найчастіше застосовуються в штатному ближньому світлі в рефлекторних фарах і линзованной оптиці. В огляді і тестах беруть участь світлодіодних ламп H7 Optima Cobalt надані брендом Optima.

Характеристики

Основні технічні характеристики визначаються встановленими світлодіодами та розміром системи охолодження. Чим більше радіатор, тим вище може бути потужність і світловий потік. Ці діодні автолампи не можна використовувати в рефлекторе, вони будуть сліпить і не буде світлотіньової межі. У рефлекторе працює тільки імітація галогеновой нитки.

параметр Оголошене виміряна
Світловий потік на 1 шт.  3510лм, еквівалент
потужність 27W 31,5W
кольорова температура 5000К 5465К
Напруга живлення 9-32V 9-32V
нагрівання  145 °
Гарантія 12 місяців
призначення головне світло, ближній, дальній

Еквівалентну значення світлового потоку може бути отримане шляхом множення на коефіцієнт 1,65. У нічний час чутливість очі до білого світу змінюється. При рівній кількості люмен з галогеном, білий висвітлює в середньому на 65% краще.

кольорова температура

Світлові показники вимірюємо спектрометром Uprtek MK350.

  1. Передача кольору CRI 75.1.
  2. Колірна температура 5465К, відповідає нейтрально білому світу.

Так само рекомендую повний огляд спектрометра UPRtek MK350 з прикладами вимірів світлодіодних ламп, галогену, ксенону світильників, прожекторів, свічки.

Розміри

Світловий потік

Нагріваємо до робочої температури протягом 60 хвилин. За цей час світловий потік знизиться, це відбувається у всіх led діодів.

параметр Светопотока, еквівалент
холодна 4120лм
прогріта 3510лм

умови тестування

Для порівняння різних джерел світла використовується ГОСТ, який регламентує основні точки виміру освітленості за таблицею, розміщеної на стіні. Число в позначенні точки одно її віддаленості від автомобіля. Літерами L та R позначається розташування, ліворуч і праворуч.

Основні точки виміру по ГОСТ:

  1. 75R і 50R — освітленість правого узбіччя на відстані 75 і 50 метрів;
  2. B50L — відповідає за рівень засліплення водія зустрічного авто;
  3. дальній вимірюється по центру таблиці і розташовується по центру смуги руху;
  4. осьова сила світла фари стежить за умовами освітлення перед автомобілем.

Порівняння по ГОСТ

Для тіста використовуємо 2 лінзи ближнього світла від автомобілів, які встановлюються штатно на заводе.Оні призначені для установки галогенного джерела і відрізняються від ксенонових.

У таблиці представлені показники роботи галогену і світлодіодної лампи H7 для кожної лінзи.

Крапка галоген, Лінза№1, люкс Cobalt H7 Лінза№1, люкс еквівалент галоген Лінза№2, люкс Cobalt Н7 Лінза№2, люкс еквівалент
B50L 0,58 1,1 0,7 0,8
50L 17 18,8 18,9 18,8
50R 36,4 29 24,8 19,9
75R 33,3 28,5 27,4 18,6
осьова сила 31,7 28 30 18,6

У даній линзованной оптиці автомобільні лампи злегка поступаються галогенові джерела. Але стан зору у кожного водія різний і різне сприйняття кольорів. Тому в реальних умовах діодні лампи H7 можуть і перевершувати галоген, тут все індивідуально.

установка

Дані світлодіодні лампи H7 Cobalt можна встановлювати тільки в лінзованной фари, в рефлектор можна. Конструкція лінз буває різною, тому передбачено 2 положення для установки, світлодіодами вгору-вниз і з боків. Для цього зроблено 2 язичка на шайбі цоколя. Для отримання найкращої освітленості, необхідно спробувати обидва положення.

Гнучкий радіатор необхідно розправити, щоб поліпшити охолодження і збільшити контакт з атмосферою.

розподіл світла

Для наочності підписав на таблиці розташування узбіч і смуг дороги. Зображення збільшується. Світлотіньову межа чітка, але немає сфокусированности в центрі таблиці.

 Лінза №1, світлодіодна лампа H7.

Лінза №2, світлодіодна.

характеристики світлодіодів

У зразках встановлені популярні світлодіоди Cree XHP-50. Добре переносять нагрівання, застосовуються в світлодіодних противотуманках (ВТФ), акумуляторних ліхтарях, фарах робочого світла, світлодіодних балках. Але їх часто підробляють, у китайців є цілі підприємства, які спеціалізуються на випуску підроблених світлодіодів Cree, копіюються майже весь модельний ряд. Зовні схожість на 98%, але характеристики інші. Їх зазвичай впарюють неписьменним автолюбителям в китайських-інтернет магазинах. Щоб відрізнити оригінал від підробки, треба звертатися до фахівців, яких в Україні одиниці.

На підробки отримую багато скарг, в основному на вироби з китайських магазинів. Вітчизняні продавці не люблять підроблені діоди, світлотехніка на них дешевше, але великий відсоток браку і низька надійність. При покупці в Україні можна обміняти по гарантії, а китайська гарантія тільки на словах, так і відправка назад коштує дорого.

нагрівання кристала до 150 °
енергоспоживання 8,4W
Світловий потік 630 — 1200лм
кут світіння 120 °
Розміри 5х5мм.
товщина 3,6 мм.

Потужність повна і обманка

Попередньо прогреваем зразки протягом 60 хвилин при кімнатній температурі.

вати
холодні 35W
прогріті 31,5W

драйвер

нагрівання

Нагрівання світлодіодів і корпусу вимірюємо USB тепловізором Thermal Seek Compact Pro. Попередньо прогреваем протягом 60 хвилин до робочих показників.

Температура світлодіодів в нормі, за специфікаціями виробника максимальну кількість градусів може бути 150 °, при яких зберігаються заявлені характеристики.

градуси
світлодіоди  145 °
радіатор  80 °

Де купити?

Придбати можна у фірмовому інтернет-магазині бренду Optima, випускається з різними цоколями H3, h3, H7, H8, H11, H27, HB3, HB4

підсумки

Протестовані зразки забезпечують освітленість на рівні галогенною автолампи в робочих зонах. Але набагато вище освітленість перед автомобілем. Але все залежить від особливостей вашого зору, ми звикли до денного світла і розрізняємо об’єкти краще.

Ніхто не може гарантувати, що буде сумісність з вашими фарами. Особливо це проявляється на китайських автомобілях, через конструктивних особливостей.

Ссылка на основную публикацию