Огляд підроблених світлодіодних ламп h3 на Cree і Philips

Китайці в промислових масштабах підробляють багато товарів, продаючи як оригінал. Звичайно вони добралися і до світлодіодів, побудували цілий завод з виробництва підробок. Справа вигідна, мало хто в них розбирається, схожість діодів на оригінал 97%, без обладнання з’ясувати параметри практично неможливо.

В огляді протестуємо автомобільні світлодіодні лампи h3 ближнього і дальнього світла на підроблених світлодіодах Cree XHP50 і Philips MZ. Зовні виглядають пристойно, але це не впливає на характеристики.

Характеристики

Використання Cree XHP50 і Philips MZ вселяє велику довіру до світлодіодних ламп h3, ці бренди синонім якості, надійності і довговічності. Але цих якостей ви не отримаєте, якщо LED підроблений, тільки зовні виглядає схожим.

Читайте мою статтю про підробки світлодіодів Cree.

параметр Оголошене виміряна Штатна галогенка
ближнє світло 3600лм 858лм 1000лм
Дальнє світло 3600лм 853лм 1550лм
потужність 13 / 13W 60 / 55W
кольорова температура 5100К 5100К 3000К
Напруга живлення від 9В від 9В 12В
нагрівання 250 °
Термін служби 1000 год.
Гарантія 12 місяців
призначення головне світло авто
Для тестів використовує напругу 13,2 Вольт

Зразки надані брендом Optima. Як ви бачите, китайці не бояться обманювати навіть великих замовників і імпортерів, підсовуючи автолампи на підроблених діодах. Завжди знайдуться інші, більш неписьменні покупці, хто про це не буде здогадуватися.

Тому звичайного покупця китаєць обдурить дуже легко, особливо на базарі Aliexpress і інших магазинах. Адже 99% купують автомобільні світлодіодні лампочки вперше і взагалі в них не розбираються. Тому я взагалі не рекомендую купувати на Аліекспресс, одну й ту ж саму автолампами виробляють на різних заводах з різними параметрами і з різних комплектуючих.

Розміри

Світловий потік

Світловий потік через 15 хвилин після включення знизився на 39%. У оригінальних LED такого падіння немає, воно становить лише 10% при нагріванні до 150 °. Повні характеристики Cree XHP50

Як ви бачите нету там 3600лм, навіть близько. З такими характеристиками 858 / 853лм не дотягують навіть до звичайної галогенки 1000 / 1550лм. Підійдуть тільки для протитуманних фар і денних ходових вогнів

холодні прогріті зниження
Близький Cree XHP50 1400лм 858лм 39%
Далекий Philips MZ 1400лм 853лм 39%

Падіння яскравості вийшло пропорційним споживаної потужності, яка теж знижується на 39%.

Потужність повна і обманка

Результати вийшли очікувані, потужність падає на 39% від початкової, у справжніх Cree XHP 50 і Філіпс такого не буває. Драйвер зазвичай в середньому споживає 15% від повної потужності.

 – Близький h3 Далекий h3
холодні 21,5W 21,5W
Прогріті, робочий режим 13,2W 13,2W
тільки діоди 11,2W 11,2W
Падіння в% 39% 39%

нагрівання

Нагрівання в режимі ближнього світла вийшов середнім, в межах норми. При дальньому світлі температура нижче, через те що система охолодження знаходиться ближче. Невисока різниця в градусах між світлодіодом і радіатором говорить про непоганий збірці. У деяких автомобільних діодних ламп зустрічав різницю в 50 ° через погану збірки і поганого контакту з теплооотводом.

Нагрівання кристала приблизно на 10 ° вище, ніж його корпус, отримаємо 126 ° і 116 ° відповідно.

Близький Далекий
світлодіоди 116 ° 106 °
радіатор 96 ° 91 °

Термодатчик (термопара) кріпився з використанням термопасти.

підсумки

За переконливим результатами огляду ви зрозуміли, що зовні підробки світлодіодних ламп для авто не відрізняються від справжніх, а характеристики дуже погані. Зовнішній вигляд китайці скопіювали якісно, ​​залишилося вкрасти технологію виробництва.

Компанія Optima буде ретельно розбиратися з заводом виробником і дізнаватися, навіщо кітаёзи підсунули підроблені світлодіоди за ціною справжніх.

Купівля таких світлодіодних ламп h3 ближнього і дальнього світла – це практично гроші на вітер, невідомо як довго вони пропрацюють. Деяким магазинах вже впарівалі схожі моделі оптом, тільки не цікавився, як вони потім розбиралися з китайцями за такий обман оптовика.

Ссылка на основную публикацию