Огляд німецьких ДГЗ NARVA за 2000 руб.

Зараз співробітники ГИБДД на стаціонарних постах вправі вимагати документи, що підтверджують правильність ваших денних ходових вогнів, якщо це спочатку не передбачено конструкцією вашого автомобіля. Хто з цим вже стикався, возять собою коробку від них, на якій написано, що вони сертифіковані або копію сертифіката, яку просять зробити в магазині.

NARVA 4 LED Daytime Tiger (вони ж Нарва 12830 WLNVAX1) практично аналог ходових вогнів Philips 12820 WLEDX1, який відрізняється тільки назвою бренду. За підсумками тестування журналу «За кермом», ця модель стала переможцем порівняння серед інших, огляд з журналу Сайт журналу часто глючить, тому посилання відкривається не завжди, у мене рази з 10 відкрилася.

Характеристики Narva 4 LED DRL

DRL NARVA 4 LED Daytime Tiger

Дана модель має оптимальні технічними характеристиками і є безумовним лідером по співвідношенню ціна / якість. За результатами моїх досліджень, китайські ДГЗ з такими параметрами теж будуть коштувати в районі 2000 гривень. А при покупці Нарви отримуємо гарантію, гарантовану якість, тривалий термін служби, який можна порівняти з терміном експлуатації автомобіля.

Упаковка, на задній стороні інструкція по установці

Основні параметри NARVA 12830 WLNVAX1:

  1. Ціна в середньому 1800-2000 гривень на травень 2015 року, до підвищення курсу долара коштували 1100-1200 руб.
  2. Встановлено 4 світлодіода Philips Luxeon по 1,5 Ватта.
  3. Потужність однієї фари 6 Вт. Ефективність 125 Лм / Вт.
  4. Світловий потік 750 люмен.
  5. Заміри сили світла показали 540 кандела.
  6. Колірна температура 5000К.
  7. Струм споживання 470 мА.
  8. Захищені від впливу води, солі і пилу.
  9. Розмір: 22 на 125 мм., Глибина 28 мм.
  10. Гарантія 1 рік.

Комплектація денних ходових вогнів

Комплектація Нарви

  1. З’єднувальні дроти.
  2. Дві світлодіодні фари
  3. Блок керування.
  4. Два кріплення.
  5. Запобіжник.

схема установки

Схема підключення ДГЗ Нарва

Електрична схема установки максимально проста і доступна практично кожному. Так як в комплекті йде блок управління, то ніяких реле не потрібно, він зробить все сам. Блок визначає підвищення напруги при заведеному двигуні з 12,6 до 14,4 Вольт, на підставі цього вмикає і вимикає їх.

  1. Спершу підключаємо дроти живлення до акумулятора, в проводі встановлений запобіжник, на випадок короткого замикання або іншої проблеми.
  2. Підключаємо провід управління до проводу живлення лампочки ближнього світла. Блок управління по появі напруги на цьому дроті визначає, що ввімкнено ближнє світло і відключає ходові вогні.

Є варіант підключення до габаритів, але не рекомендую підключати до них, тому що в салоні від цього залежить підсвічування приладів. Та й більшість водіїв звикло бачити авто на дорозі з увімкненими габаритними вогнями, таким чином визначається, що автомобіль рухається або просто стоїть.

тестуємо Нарву

Тестуємо на Сузукі Вітара

Тестуємо на Сітроені

Результати тестів підтверджують численні відгуки про лампах від задоволених покупців. При невеликих габаритах вони володіють достатньою силою світла. Тести зроблені за всіма правилами, в денний час доби і з великої відстані. Єдине з погодою не пощастило, було похмуро.

Відео огляд

Відео від українських колег. Унбоксінг, тестінг, і комплектація.

Порівняння з Philips

Вдалося зробити порівняння Philips і Narva. Філіпс розташовані зверху, Нарва практично точно повторює Філіпс, так як їх виробляють на одному заводі, тільки бренд наклеюють різний.

Філіпс зверху, Нарва знизу, подивимося що вийде в результаті

Порівняння Philips і Narva

Приклад сертифіката на ходові вогні

Приклад сертифіката на ДГЗ від Філіпса

Наведу приклад сертифіката, який вимагають співробітники дорожньої автоінспекції. Вони правильно роблять, що його вимагають, тому що багато автолюбителів стали встановлювати на авто різні підручні і дешеві світлодіодні лампочки, вважаючи їх ДГЗ, які не забезпечують характеристики, необхідні регламентом.

Особливий випадок становлять автолюбителі, які роблять їх з габаритних вогнів, засунувши туди потужну світлодіодну лампочку з цоколем W5W. В результаті вас можуть зупинитися і запитати, чому ви їсте з габаритами, і твердження, що це ДГЗ н
е пройде, тому що це габарит. Адже конструктивно габарит не може виконувати іншу функцію. Зазвичай це світить штрафом або попередженням за їзду без ближнього світла.

Ссылка на основную публикацию