Котел на дизельному паливі: переваги, недоліки, особливості монтажу

Сьогодні на ринку є великий вибір способів опалення приватного будинку, починаючи від твердопаливних і рідкопаливних котлів і закінчуючи поки екзотичними для України тепловими насосами. Однак незважаючи на великий вибір способів опалення, багато з певних причин (немає доступу до газу або вугілля …) як і раніше вважають за краще дизельні котли опалення, про недоліки і переваги яких поговоримо в цій статті.

Дизельний котел Saturn.

Котли на дизельному паливі призначені для основного або альтернативного забезпечення житлового будинку теплом і гарячою водою. В якості палива використовується солярка або масла рослинного походження.

переваги

  • Високий ККД. При згорянні дизпалива утворюється значна кількість тепла, при цьому ККД досягає 90%.
  • Дизельну котельню, в разі необхідності, можна перевести на газ. При цьому слід тільки замінити дизельну пальник на газову.
  • Великий вибір недорогих моделей.
  • Низьке споживання електроенергії, яка необхідна тільки для роботи насосів опалення та автоматики управління.
  • Менша небезпека загоряння, в порівнянні з газовими котлами. На установку дизельного обладнання не потрібно отримання спеціальних дозволів. При організації котельні на основі дизельного котла опалення досить дотримати загальні правила, що пред’являються до подібних приміщень.
  • Доступність палива.

недоліки

  • Висока вартість дизельного палива
  • Висуваються жорсткі вимоги до якості палива. Застосовуючи солярку високої якості можна уникнути безлічі проблем (зниження ККД агрегату, забруднення деталей камери згоряння, теплообмінника і пальника). У дизельному паливі можуть міститися всілякі домішки, які забивають фільтри і можуть привести до поломки насоса.
  • Необхідно постійна присутність людини. Незважаючи на те що система опалення на дизельному паливі вважається автоматичною, робота котла опалення на солярці може зупинитися. Бажано не залишати його надовго без нагляду, щоб уникнути замерзання і пориву труб опалення.
  • Обов’язкова система вентиляції, щоб витягати неприємний запах солярки.
  • Необхідно виконати правила пожежної безпеки.
  • Бажано організувати окреме приміщення для котельні, де буде розміщуватися опалювальний котел на дизельному паливі.

Порада! Ємність для зберігання палива найкраще розмістити поза приміщенням, повністю закопавши її в грунт, що забезпечить безпеку системи. До того ж ємність і трубопровід до котла необхідно утеплити. Це робиться для недопущення замерзання палива, справа в тому, що дизпаливо при температурі нижче + 5 ° C починає загусати і погано горіти. Кращим варіантом буде підігрів трубопроводу. До того ж слід використовувати зимове дизельне паливо, літній просто напросто замерзне в самий розпал опалювального сезону.

Бак для зберігання дизельного палива

Монтаж ємності проводитися в кілька кроків:

  • Під ємність викопується яма необхідного обсягу, таким чином, щоб з боків бака залишалося порожній простір мінімум 20 см з кожного боку;
  • На дні ями облаштовується бетонна подушка завтовшки не менше 20 см, до якої за допомогою тросів, кріпитися ємність. Це робиться для того, щоб грунтові води не видавили ємність на поверхню в кінці опалювального сезону, коли в бочці буде мало палива;
  • Порожній простір між ємністю і сенамі ями заповнюється сумішшю піску та цементу в пропорції 5 до 1. Заповнення відбувається шарами товщиною до 20 см, при чому кожен шар ретельно ущільнюється і тільки після цього насипається інший шар;

Важливо! При заповненні «пісочно-цементної» сумішшю простору між ємністю і стінами ями утворюється тиск на стінки ємності, в результаті чого вони можуть деформуватися. Щоб уникнути цього, у міру насипання суміші, ємність необхідно паралельно заповнювати водою, рівень якої повинен перевищувати рівень засипання більш ніж на 20 см, але не більше ніж на 100 см.

Конструкція і принцип роботи

Сучасний дизельний котел опалення влаштований досить просто, автоматика системи управління і контролю робить експлуатацію ефективної і безпечної. Його принцип дії такий же як у газового котла, єдина відмінність – пристрій пальника. Багато заводи виробники виробляють комбіновані агрегати, здатні працювати як на дизпаливі, так і на газі. Для перекладу на інший вид палива необхідно тільки змінити пальник.

Конструкція дизельного котла

При наявності комбінованого котла, газ можна використовувати в якості основного джерела палива, що буде набагато дешевше в порівнянні з соляркою. Дизпаливо використовувати як альтернативний, запасне джерело енергії, на випадок перебою з постачанням газу.

Опалювальний котел на дизельному паливі оснащується пальником примусового типу, сталевим або чавунним теплообмінником, фільтром очищення палива і контролером. Вбудована автоматика регулює об’єм повітря, необхідний для горіння.

Паливо з паливного резервуара по мідними трубами надходить в пальник, де відбувається змішування з повітрям, суміш розбризкується і загоряється. Утворене тепло передається теплоносію і надходить в опалювальний контур. Відпрацьовані продукти горіння виводяться через димохідну трубу.

Існує 2 види пальників:

  • Надувні. Високопродуктивна турбіна подає паливо під тиском.
  • Вентиляторні. Замість турбіни встановлений вентилятор. Даний вид відрізняється великою гучністю і меншою ефективністю.

За функціональністю і типу нагріву котли на дизельному паливі бувають:

  • Одноконтурні. Відбувається підігрів води тільки для системи опалення.
  • Двоконтурні. Відбувається одночасний обігрів приміщення і підігрів води для побутових потреб (присутня додаткова вбудована пальник для отримання гарячої води).

Монтаж і особливості експлуатації

Виконання умов і норм монтажу забезпечить подальшу безпечну і надійну експлуатацію обладнання.

Котел на дизельному паливі в приватному будинку.

  • Перед монтажем необхідно підготувати відповідне приміщення. Стіни котельні виконують з цегли або бетонних блоків, які покриваються штукатуркою або облицювальною плиткою. Висота стель – НЕ < 2,5 м.
  • Резервуар з паливом поміщається в поглиблення (в землі). Це підвищує пожежну безпеку і «рятує» солярку від низьких температур.

Важливо! Обсяг запасу палива в приміщенні не повинен бути >900 літрів.

  • Котел встановлюється на бетонну або металеву височина висотою не менше 20 см, яка вирівнюється за рівнем.
  • Далі проводиться установка котла на місце. Підключається подача і обратка, з установкою осадових фільтрів. У двоконтурні котли на солярці здійснюється обв’язка системи водопостачання (підключення системи до водонагрівача.
  • Встановлюється паливний резервуар.
  • Монтується димохід.
  • Проводяться випробувальні та пусконалагоджувальні роботи.

Витрати палива

Розрахувати витрата палива можна за формулою:

Потужність пальника (кВт) множиться на 0,1 = витрата палива (кг / год)

де 0,1 – коефіцієнт.

Наприклад, якщо потужність котла (пальники) = 20 кВт, то

20 х 0,1 = 2 кг / год.

Тобто, витрата агрегату – 2 кг палива за 1 годину.

Відповідно, витрата за добу:

2 х 24 = 48 кг

Як вибрати?

Виробники намагаються враховувати потреби споживачів, розуміючи важливість питання економії. Розробляючи нові моделі, пріоритетними стають ідеї щодо зниження споживання палива, при підвищенні рівня тепловіддачі. Всі сучасні розробки в обов’язковому порядку оснащуються автоматикою, з декількома режимами економії і роботи.

Пристрій рідкопаливного котла Viessmann

При виборі котла слід звернути увагу на матеріал теплообмінника, товщину стінок, якість металу і інших вузлів агрегату. Перед покупкою слід ознайомитися з брендами і моделями, добре зарекомендували себе на вітчизняному ринку.

При виборі дизельного котла опалення необхідно звернути увагу на його потужність.

Щоб обігріти 20 м² приміщення, висотою 2,5 м, необхідно 2 кВт теплової енергії, значить, для будинку 200 м² потрібно котел потужністю 20 кВт.

На вартість дизельного котла впливає матеріал, з якого виготовлений теплообмінник:

  • Чавунні теплообмінники. Вони довговічні (термін служби до 30 років) і менш схильні до корозії. Однак є й недоліки: крихкість матеріалу і висока вартість.
  • Сталеві теплообмінники. Прийнятна ціна, термін служби близько 20 років, не бояться транспортування і ударів.

Ссылка на основную публикацию