Фарба для батарей опалення яку краще вибирати

Час не щадить навіть метал, тому старі батареї опалення втрачають свою привабливість, на них з’являються осередки іржі, фарба починає тріскатися і облазити. Така проблема може бути вирішена, зовнішній вигляд батареї можна оновити своїми руками. Незважаючи на простоту процесу фарбування, слід знати всі тонкощі цього заняття. Тільки так можна якісно і правильно пофарбувати прилади опалення.

Яким критеріям має відповідати фарба для радіаторів опалення

Склади для фарбування радіаторів і труб опалення дещо відрізняються своїми параметрами від звичайних фарб, тому і варто ознайомитися з основними їх фізико-технічними і експлуатаційними характеристиками, на які фахівці рекомендують звернути особливу увагу.

Для фарбування батарей опалення рекомендується застосовувати спеціально призначені для цих цілей склади

  • В першу чергу, фарба повинна бути безпечною для мешканців квартири або будинку, тобто не виділяти токсичних випарів в процесі всього періоду експлуатації. Тому при покупці необхідно вивчити склад фарби і відповідність її прийнятим стандартам і нормам. Імпортна фарба європейських виробників, бренди якої в великому асортименті представлені на російському ринку, повинна відповідати європейським стандартам, а вітчизняні продукти — нормам діючих ГОСТ. Якщо на упаковці дана посилання не на стандарти, а на якісь загадкові ТУ (технічні умови), то це можна вважати «самодіяльністю» виробника, і від такої фарби краще відразу відмовитися — її відповідність нормам безпеки нічим не гарантовано.
  • Термостійкість фарби не повинна бути нижче +80 градусів, інакше вона може потріскатися, почати відшаровуватися або пожовтіти. Причому, цей показник повинен вважатися мінімально допустимим — краще, якщо він буде ще вище.
  • Бажано, щоб фарбувальний склад був швидковисихаючим — цей фактор значно прискорить проведення робіт, так як фарба зазвичай наноситься в два шари.
  • Антикорозійні властивості фарби захистять поверхню радіаторів від зовнішніх агресивних впливів. Зазвичай це враховується при виробництві складів для покриття металевих поверхонь.
  • Деякі фарби до повного застигання виділяють різкий неприємний запах — їх можна вибирати тільки для тих приміщень, які піддаються ретельному провітрювання.
  • Вологостійкість для радіаторної фарби необхідна для можливості проведення безперешкодної вологого прибирання із застосуванням миючих засобів.
  • Теплопровідність барвистого шару повинна бути досить високою, інакше вона буде знижувати тепловіддачу від приладів опалення.

Забарвлення радіаторів опалення в квартирі або приватному будинку проводиться в наступних випадках:

  • Якщо змінився відтінок покриття. Це пояснюється можливим вигоранням і витонченим захисної фарби.
  • Якщо з’явилися неоднорідності покриття — бульбашки, відколи, тріщини та інші дефекти фарби.
  • При проведенні капітального ремонту опалювальних елементів.
  • Для оновлення інтер’єру та зовнішнього вигляду радіаторів.

Велике значення має не тільки декоративна складова, але і експлуатаційні характеристики захисного покриття — стійкість до перепадів температур, підвищеної вологості.

На етикетках фарби зазвичай вказується, що вона призначена (або підходить) для фарбування радіаторів опалення

Тому, вибираючи склад, необхідно зупинитися на одному з варіантів, виготовлених спеціально для нанесення на радіатори опалення. У разі якщо виробник не конкретизував призначення фарби, то слід звернути увагу на таку її характеристику, як термостійкість.

Отже, купуючи фарбу, необхідно вивчити наступні її параметри:

  • Стійкість до підвищених температур. Фарбувальний шар, нанесений на металеву поверхню, повинен бути здатний витримувати температуру до 80 ÷ 90 градусів, без втрати своїх захисних і декоративних якостей і без виділення запахів.
  • Висока адгезія. Це якість допоможе створити надійне зчеплення фарби з поверхнею батареї — покриття не почне відшаровуватися під впливом перепадів температур.
  • Антикорозійний захист. До складу фарби повинні входити складові, здатні захистити метал від зовнішніх агресивних впливів. Особливо це актуально для сталевих і чавунних радіаторів.
  • Стійкість кольору до вигоряння або пожовтіння. Це дуже важлива якість фарби, і якщо його не прийняти до уваги, то не виключено, що незабаром фарбування доведеться виробляти вдруге.
  • Стійкість декоративного покриття до стирання. При контакті радіатора з різними твердими предметами (наприклад, при перестановці меблів або в ході дитячих ігор), а також предметами одягу, які нерідко просушиваются на батареях, шар фарби не повинен покриватися дрібними подряпинами, стоншується і починати «просвічувати».
  • Екологічна безпека. До складу фарби не повинні входити складові, які при нагріванні можуть виділяти токсичні випари, здатні нашкодити здоров’ю мешканців будинку або квартири. Покриття в будь-якому режимі роботи батарей не повинно створювати ніяких запахів.

Обрана фарба хорошої якості повинна відповідати всім перерахованим вище критеріям в комплексі. Однак, щоб деякі з характеристик, наприклад, адгезія, дійсно «працювали», поверхня радіатора необхідно правильно підготувати. Якщо упустити цей важливий етап фарбування, то покриття може протриматися недовго, і весь процес доведеться виконувати наново, вже з урахуванням допущених помилок.

Які фарби можуть використовуватися для батарей опалення

Якщо раніше для фарбування батарей в основному застосовувалися масляні фарби, а в кращому випадку емалеві варіанти (просто через незначності представленого в продажу асортименту), то сьогодні вибір складів настільки широкий, що варто розібратися в їх характеристиках і виявити оптимальний.

Масляна фарба

Незважаючи на наявність в спеціалізованих магазинах інших типів фарб, деякі власники житла воліють «по-старому» купувати для фарбування батарей перевірені роками склади, що виготовляються на основі органічних масел. Ця лінійка фарб відноситься до недорогих варіантів, можливо, тому і не втрачає свою популярність.

Характерні особливості масляних складів:

  • Вони відрізняється відмінною покривістістю і створюють на поверхні металу шар, що має високу щільність і міцність.
  • Фарба стійка до високих температур.
  • Склади після висихання не виділяють токсичних випарів.
  • Демонструється непогана стійкість покриття до механічних навантажень і стирання.

Склади, виготовлені на масляній основі, мають і свої досить численні недоліки. Тому від них давно відмовилися багато власників житла:

  • При фарбуванні склади видають специфічний терпкий запах, який не вивітрюється з приміщень тривалий час.
  • Фарба дуже довго сохне, залишаючи неестетичні патьоки, особливо на вертикальних поверхнях.
  • Склад має досить густу консистенцію і погану розтікання, тому його непросто нанести рівномірним шаром.

Згодом шар олійної фарби набуває нереспектабельні зовнішній вигляд, з білого перетворюючись в брудно-жовтий або кремовий колір.

  • Масляні покриття білого кольору схильні до пожовтіння, а значить, декоративність такого покриття вже через пару сезонів буде вельми сумнівною.
  • Матеріал не володіє високими антикорозійними властивостями, тому часто під його шаром утворюється іржа, точками проступає назовні.

Незважаючи на те що масляні фарби мають доступну вартість, сьогодні їх вибирають буквально одиничні споживачі — все через названих вище недоліків. Крім того, вони значно поступаються за своїми характеристиками аналогам, виготовленим на інших засадах.

Висновок — краще не зв’язуватися, незважаючи на доступну ціну.

алкідні емалі

Цей вид фарбувальних складів містить пігменти і добавки, зачинені в пентафталевом або гліфталевим лаку. Алкідні фарби мають ряд переваг, які роблять їх досить затребуваним матеріалом:

Алкідна емаль, спеціально призначена для фарбування батарей, що відображено на етикетці.

  • Алкідний складу створює на поверхні радіаторів рівномірний гладке покриття, надаючи їм естетичний зовнішній вигляд.
  • Фарба не жовтіє і не вигорає, а також володіє високими адгезійними здібностями.
  • Покриття здатне надійно захистити метал від зовнішніх агресивних впливів.
  • Алкідні фарби відрізняються високою зносостійкістю.
  • Здатність витримувати високі температури робить таке декоративне покриття довговічним.
  • Широкий діапазон відтінків, представлений в продажу, дозволяє вибрати фарбу, найбільш підходящу до задуманої обробці.
  • Перевагою є і доступна вартість таких ЛФМ.

Алкідні емалі поділяються на кілька типів, в залежності від основи, на якій вони зроблені. При цьому кожен з варіантів має як свої «плюси», так і «мінуси».

  • Емаль, виготовлена ​​на основі розчинників (уайт-спірит), створює на поверхні естетичний глянсовий шар. Однак, при нанесенні складу видає різкий їдкий запах. Незважаючи на це, матеріал залишається затребуваним через доступною вартості і щодо швидкого просихання.
  • Емаль на кремнийорганической основі створює на поверхні батарей матовий шар. Фарба є термостійкої і здатна витримати без шкоди нагрів до 600 градусів (що на радіаторах опалення неможливо в принципі). Такі склади пропонуються як у вигляді суспензії, розфасованої в банки, так і у вигляді аерозолю.

Якщо передбачається придбати фарбу без запаху, то варіант на основі розчинників слід відразу ж відхилити. Уайт-спірит, що входить до складу фарби, надає їй різкий неприємний запах, що зберігається тривалий час навіть після фарбування. Крім того, при сильному нагріванні батарей запах також може себе проявити навіть через деякий час.

акрилові емалі

Термостійкі акрилові емалі користуються чималою популярністю у споживачів, так як володіють великою кількістю переваг, до яких можна віднести наступні характеристики:

Акрилові емалі можуть створювати на поверхні матове, напівматове або глянсове покриття.

  • Акрилова емаль створює на металевій поверхні гладке і рівне покриття. У процесі висихання складу відбувається полімеризація його компонентів, в результаті чого нанесений шар візуально нагадує пластик.
  • Акрилові термостійкі фарби не видають різкого неприємного запаху як в процесі їх нанесення, так і в період експлуатації опалювальних приладів.
  • Цей вид фарбувальних складів швидко сохне — період їх схоплювання становить від 10 до 90 хвилин, в залежності від компонентів і технології виробництва. Повний просихання шару відбувається приблизно через 5 годин після його нанесення.
  • Акрилові емалі мають середню густоту, їх зручно наносити на вертикальні поверхні, так як вони добре на них затримуються, які не розтікаються і не створюють патьоків.
  • Великий вибір акрилових фарб різних виробників дозволяє вибрати найбільш влаштовує покупця варіант як за вартістю, так і за складом і відтінку.

Незважаючи на чималу кількість переваг, є у акрилових емалей і свої недоліки, до яких можна віднести низьку стійкість покриття до механічних впливів.

Зупинивши свій вибір на акрилових складах, при їх придбанні слід особливу увагу приділити таким характеристикам, як температурний діапазон експлуатації, а також конкретне призначення фарби.

Щоб отримати належний ефект фарбування, емаль наноситься на підготовлену поверхню в два шари. Крім цього, після нанесення як першого, так і другого шарів необхідно забезпечити на період їх просихання захист поверхні від впливу на неї вологи.

З акрилових емалей можна виділити популярні склади — це «ВД-АК-1179» і «Термакрілл».

  • Емаль «ВД-АК-1179» наноситься на добре загрунтовану поверхню батареї. Перший шар фарби сохне близько двох годин, після чого можна наносити другий шар. Повний висихання складу настає через добу після нанесення другого шару.

Універсальна акрилова емаль «VGT ВД-АК-1179» в повне мірі підходить і для фарбування радіаторів опалення

  • «Термакрілл» фарба бренду «Альп Емаль» відрізняється від своїх аналогів входять в неї антикорозійними добавками. Цей тип емалі розрахований на нанесення не тільки на чавунні радіатори опалення, але і на батареї, виготовлені з нержавіючої сталі, алюмінію, сплавів титану і низьковуглецевої сталі. Фарба володіє специфічним запахом, але він досить швидко вивітрюється. Схоплювання нанесеного складу відбувається протягом 30 хвилин, а повне висихання настає через дві доби після нанесення другого шару емалі.

Дисперсійно-акрилова фарба

Цей різновид акрилових фарб відрізняється тим, що може бути використана в опалювальний період, тобто коли батареї розігріті до високих температур. Дисперсійно-акрилові склади практично не мають запаху, легко наносяться рівномірним шаром і швидко сохнуть.

Фарба володіє високими декоративно-експлуатаційними характеристиками, не змінює колір в процесі експлуатації і не розтріскується під впливом високих температур. Здатна створювати матову або глянсову поверхні — на це звертають увагу в магазині при виборі.

Один з популярних складів цього типу — фарба для радіаторів «Dulux Master Lux Aqua 40».

Фарба «Master Lux Aqua 40» від компанії «Dulux» особливо популярна серед споживачів. При її нанесенні слід враховувати деякі особливості. Так, для першого шару фарбу розбавляють з водою в пропорції 1:10 — це виходить своєрідна грунтовка, яка готує поверхню для наступних фарбувальних шарів. А вони вже наносяться нерозбавленою фарбою.

Можна назвати ще кілька складів, які, за відгуками споживачів, встигли зарекомендувати себе з найкращого боку — це «Aqua-Heizkorperlack» компанії «Dufa», «Element» бренду «Eskaro», а також «Тіорі», «Термо» і «Дюфа Рітейл ». Всі ці фарби не мають неприємних запахів, швидко сохнуть і створюють дуже міцні і акуратні покриття.

силіконові фарби

Ці різновиди фарб виробляються на основі силікону, замішаного на водних або органічних розчинниках.

Силіконова фарба для зовнішніх і внутрішніх робіт. Практично в повній мірі відповідає і критеріям вибору складів для радіаторів.

До особливостей силіконових складів відносять такі їх якості:

  • Стійкість до високих температур. Силіконове покриття здатне витримати будь-які температурні режими опалювальних систем без втрати цілісності шару і його естетичності.
  • Зручність і простота нанесення. Якщо вибирається цей варіант покриття, то під нього навіть не потрібна додаткова підготовка металевих поверхонь радіаторів.
  • Тривалий термін експлуатації. Силікон стійкий до впливу механічних впливів, в тому числі і до стирання. Поверхні кс легкістю піддаються будь прибирання. У тому числі — із застосуванням миючих складів.
  • Зовсім не боїться він і ультрафіолетового випромінювання — поверхні не будуть вицвітати. Не дарма силіконові фарби широко застосовуються для декорування фасадів будівель.

Єдиним недоліком силіконових складів є їх висока вартість. Але, з огляду на тривалість експлуатації без втрати зовнішніх даних, то, що не доведеться витрачати час і кошти на фарбування батарей кожні два — три роки, ціна виглядає цілком виправданою.

Інші варіанти фарб для радіаторів

Крім перерахованих вище типів фарб, придатних або спеціально призначених для фарбування батарей, можуть застосовуються і інші ЛФМ, виготовлені на інших засадах. Або ж модифікації вже згаданих складів з додатковими інгредієнтами.

З різноманіття фарб для радіаторів можна вибрати ту, яка підійде і за характеристиками, і за ціною.

  • Фарби, вироблені на основі силікатних смол. Цей варіант фарб утворює на поверхнях еластичний і щільний шар, стійкий до перепадів температур. Склади відрізняються відмінними адгезійними здібностями і не вимагають додаткової підготовки поверхні. До недоліків цього матеріалу відноситься неприємний різкий запах в період нанесення фарби і до повного її висихання.

Один з варіантів фактур, створюваних молотковій фарбою.

  • Молоткові фарби — це різновид алкідних складів, але створюють не традиційно гладке покриття, а цікаві фактурні малюнки дрібних тріщин або ж поверхню з ефектом карбування. Цей варіант якнайкраще підійде для старих моделей чавунних батарей. Створювана ними фактура відмінно приховає шорсткості, які завжди присутні на цих моделях радіаторів.

Покриття радіаторів серебрянкой — треба сказати, любителів такої «краси» останнім часом знаходиться дуже небагато

  • Деякі власники житла воліють покривати батареї фарбою — серебрянкой, яка складається з алюмінієвої пудри і лаку або оліфи. Цей склад відмінно витримує високі температури, і його можна наносити як на підготовлену основу, так і на стару фарбу. Необхідно відразу ж попередити, що склад має стійкий різкий запах, тому після фарбування приміщення необхідно відразу ж добре провітрити. А з питання декоративності такого підходу — нехай кожен вирішує для себе сам, наскільки подібна обробка доречна, скажімо, в житловому приміщенні.

Мінімальний комплект обладнання представлений таким набором інструментів:

У технічних характеристиках радіаторів опалення часто вказується їх загальна площа — при бажанні, цей параметр можна відшукати і в інтернеті. Але для того щоб не змушувати читача витрачати на це час, був складений спеціальний калькулятор, який допоможе провести обчислення дуже швидко і точно.

  • У калькуляторі враховані параметри найбільш поширених чавунних радіаторів серії «МС» і «ЧС» різних модифікацій. Крім того, надається можливість одночасно врахувати і додатковий витрата матеріалу, якщо планується ще і фарбування підходять до радіатора труб подачі і обратки.
  • Витрати фарби для розрахунку взяті усереднені, за типами — масляна, алкідна ПФ, акрилова і силіконова. Незважаючи на деякі розходження у різних марок ЛФМ, приблизний витрата все ж знаходиться на приблизно однаковому рівні. При цьому враховується умова, що фарбування виробляється в білий колір.
  • У різних виробників немає єдності в вимірюванні витрати — вказуються об’ємні значення в мл / м² (або навпаки, м² / л), або по вазі (кг / м²). Об’єктивніше все ж судити за ваговим еквівалентом (як це прийнято в плануванні будівництва), так як обсяг будь-якої фарби можна підвищити внесенням розчинника, але її покриваність від цього не підніметься — вона залежить саме від маси матеріалу. Тому, для єдиного підходу, підсумкове значення буде видано саме в кілограмах — на заводській упаковці фарб, крім обсягу, обов’язково вказується і маса нетто розфасованої фарби.

Зчищати покриття з металу можна наступними методами:

  • механічним, коли видаляти фарбу доводиться дрилем зі спеціальними насадками, шпателем, шкіркою і щіткою з металевим ворсом;
  • хімічним, коли для розм’якшення старого лакофарбового шару використовують розчинники;
  • термічним, за допомогою будівельного фена роблять нагрівання покриття, після чого воно легко видаляється шпателем.

Перш ніж приступити до видалення старого покриття, необхідно ретельно промити опалювальний прилад, так як забруднення і жири заважають ефективно очищати поверхню. Оброблену поверхню знежирюють і обов’язково грунтують. Праймер дозволяє поліпшити адгезію покриття і металу, а також сприяє видаленню дрібних пір, вирівнюючи фарбується площа. Детальніше питання підготовки батарей до фарбування представлений тут.

  • Безпека і відсутність запаху. Такі фарби не виділяють шкідливих речовин, тому не представляють небезпеки для людини і тварин.
  • Швидке висихання. Один шар фарби висихає протягом півгодини за умови, що температура повітря в приміщенні становить 18-23 градуси.
  • Хороші вологовідштовхувальні властивості.
  • Стійкість покриття до механічних впливів.

Акрилові барвники є відмінним варіантом для фарбування опалювальних приладів, так як мають відповідні технічні та естетичними характеристиками. Зовнішній вигляд батареї, пофарбованої акриловим складом, трохи схожий на пластик з легким блиском. Колір фарби соковитий і яскравий. Саме цей варіант ідеально підходить для відповіді на питання, якою фарбою пофарбувати батареї опалення без запаху.

Відмінною особливістю таких фарб є стійкість до високих температур зі збереженням первісного вигляду і основних технічних і естетичних якостей. Отже, в процесі експлуатації покриття не стане жовтим і на ньому не з’являться тріщини і відколи.

  1. Підготовка оброблюваної поверхні.
  2. Нанесення фарбувального складу.

Для проведення робіт будуть потрібні такі інструменти та матеріали:

  • Щітка з металевою основою.
  • Кисті малярські — звичайна і радіаторна.
  • Наждачний папір великої зернистості.
  • Щіточка для очищення.
  • Шпатель з металевим наконечником.
  • Грунтовка по металу.
  • Фарба для батарей.
  • Обезжирюючих або розчиняє склад.

Підготовка поверхонь до фарбування

Щоб виконати якісну забарвлення опалювальних приладів своїми руками, необхідно правильно підготувати поверхні. Підготовчі роботи включають себе наступні заходи: очищення від старого покриття, видалення корозії, знежирення і грунтування.

  1. Поверхня ретельно зачищається: видаляється старе покриття, місця, пошкоджені корозією, шліфуються до блиску. Забруднення видаляються щіточкою, а фарба — шпателем або спеціальними хімічними засобами.
  2. Після видалення фарби поверхню шліфується щіткою з металевою щетиною, спеціальною насадкою на дриль або шлифмашинкой. У роботі з очищенням поверхні використовуються засоби індивідуального захисту.
  3. Очищена поверхня шліфується наждачним папером, обезжиривается будь-яким доступним розчином.
  4. На підготовлену поверхню наноситься грунтовка з антикорозійними властивостями для максимального захисту від корозії і підвищення адгезії фарбувального складу з основою.

Особливості фарбування поверхонь

Більшість сучасних складів наноситься на холодну поверхню, тому перед фарбуванням гарячу батарею необхідно охолодити. Щоб отримати якісне покриття, рекомендується фарбувати батареї, дотримуючись певну технологію.

рідкі склади

Якщо в роботі застосовується масляний, водний, водоемульсійні і інший рідкий склад, необхідно правильно підготувати робоче місце і захистити навколишні поверхні чистою ганчіркою.

  1. Для фарбування використовується кисть з вигнутою рукояткою або м’яка губка. Барвник засіб наливається в широку ємність. Руки захищені рукавичками.
  2. Склад наноситься тонким шаром на внутрішні поверхні і в важкодоступних місцях, потім обробляється зовнішня частина нагрівального приладу. Плавні мазки виконуються зверху вниз, що дозволить рівномірно наносити емаль на поверхню.

Важливо! Якщо після фарбування будуть проявлятися візуальні дефекти, необхідно провести повторну забарвлення.

аерозольні склади

Якщо для фарбування використовується балон фарба без запаху, то принцип обробки поверхонь наступний:

  1. Спочатку обробляються важкодоступні місця, потім зовнішні частини центрального і інших опалювальних елементів.
  2. Плавні рухи виконуються зигзагоподібно зверху вниз.
  3. Поверхня обробляється в два шари для отримання рівномірного покриття.

Якщо емаль для радіаторів наноситься за допомогою фарбопульта, тоді принцип обробки поверхонь аналогічний балонного фарбування.

Перш ніж виконати домашнє фарбування опалювальних радіаторів, слід уважно вивчити особливості технологічного процесу, адже дотримання всіх етапів забезпечить високі експлуатаційні характеристики і тривалий термін служби приладів.

Досить затребуваними стають батареї, представлені в чорній і коричневій гамі. Існує думка, що батарея, пофарбована в темний колір, гріється швидше і довше віддає тепло. Батареї темного кольору будуть доречні в інтер’єрах, оформлених в індустріальному стилі.

Найвдаліше і оригінальне рішення для заміських будинків і квартир — батареї, пофарбовані в колір стін. Подібний хід не вимагає повного приховування або маскування елементів системи опалення. Все, що потрібно — це вдало вписати опалювальні прилади в загальну стилістику приміщення.

Багато власників житла вирішуються на більш сміливий крок — пофарбувати батареї в контрастний стін колір. Подібний варіант дизайнерського оформлення буде актуальний для інтер’єру в стилі мінімалізму, модернізму, колоніальному, сільському і ар-деко.

Оригінальний варіант фарбування батареї із застосуванням градієнтів або техніки омбре. Для крайньої секції вибирається нейтральний колір, кожна наступна стає все більш яскравим і насиченим з додаванням легких градуюються відтінків.

Фарбування опалювальних радіаторів в різні кольори — вдале рішення для дитячих спалень, а також ігрових кімнат. Тут можна втілювати найнесподіваніші ідеї: наносити візерунки, малюнки і розпис. Красиво оформити батареї в якості веселки, кольорових олівців або казкових героїв.

1. Акрилова емаль дуже швидко висихає. В умовах, коли радіатор гарячий, вона буде сохнути прямо слідом за пензлем. Це не дасть можливості накласти покриття якісно і навесні гряде перефарбування.

2. Всі фарби, крім акрилової, виділяють неприємний запах. Він посилюється багаторазово, коли емаль наноситься на гарячу поверхню. Навіть відчинивши серед зими всі вікна, вам буде важко перебувати довго в приміщенні.

Щоб забезпечити якість фарбування і довговічність нового шару, правильніше буде дочекатися, коли опалювальний сезон закінчиться. Детальніше питання розкритий на відео:

Електроінструмент допомагає видалити старе покриття за досить короткий проміжок часу. Однак робота з дрилем потребує відповідного догляду, не слід виконувати очистку на великих оборотах, це може привести до пошкодження поверхні радіатора. Зокрема це відноситься до очищення приладів опалення з кольорового металу. В цьому випадку можна очистити тільки ділянки з растрескавшейся фарбою або місця зі сколами.

По-перше, поверхня вимагає ретельної зачистки наждачним папером. Це дозволяє усунути дрібні вади, тріщинки і подряпини. Старі батареї з чавуну рекомендується обробити металевою щіткою.

По-друге, необхідно провести знежирення і грунтування поверхні радіатора. Вибираючи ґрунтовку, важливо звернути увагу на її сумісність з фарбою, яка буде використовуватися для фарбування приладів опалення. Крім того грунтування слід виконувати складом, призначеним для роботи з металом.

Ссылка на основную публикацию