Бетонна стяжка бетонної основи

Найважливішим елементом в загальній конструкції підлоги виступає бетонна стяжка. Саме вона є рівною і міцною основою для всіх наступних видів робіт, сприймає, розподіляє експлуатаційні навантаження. Згідно будівельним нормам, система може укладатися по грунту або по готовим бетонним основам, наприклад, плит перекриття.

загальні характеристики

До початку робіт слід визначитися з типом конструкції: пов’язана традиційна, плаваюча, на роздільному шарі. Плануючи це питання, враховують призначення системи (вирівнювання, шумоізоляція, утеплення), мінімально допустиму товщину шару, міцність, експлуатаційні умови.

При істотних відхиленнях підстави від нормативів застосовують вирівнюють засипки (на основі піску і щебеню, керамзиту)

Актуальні будівельні норми диктують наступне:

  • відхилення конструкції по горизонталі не повинно перевищувати 0.2%, що еквівалентно 50 мм. Між поверхнею і двометровою рейкою допустимо просвіт, рівний 2 мм;
  • якщо роботи ведуться по плитах перекриття, стяжка повинна забезпечувати ефективні звукоізоляційні характеристики, не допускаючи поширення ударних шумів (особливо ефективні в цьому плані плаваючі стяжки);
  • до початку робіт по влаштуванню підлогових конструкцій, на всі огороджувальні конструкції повинен бути нанесений штукатурний шар;
  • підставу, придатне під монтаж, має бути сухим, міцним, без залишків бруду, старих ремонтних розчинів, нерівностей, тріщин, дефектів. Вітається легка шорсткість. Ліквідація всіх дефектів проводиться спеціальними цементними, цементно-полімерними, полімерними сумішами.

Крім того, по бетонній основі влаштовують одношарові і багатошарові конструкції. У першому випадку стяжка відразу заливається на всю розрахункову висоту, що актуально там, де немає серйозних вимог до рівності шару (господарські, підсобні приміщення).

Багатошарові — встановлюються в кілька технологічних підходів. У разі робіт по грунту, першої заливається груба стяжка, яка виступає основою, другий — вирівнює. Але, по готовим бетонним основам працюють інакше, — пристрій чорнового шару не потрібно. Плита сама бере на себе функції грубої стяжки. Цей підхід вважається універсальним і може бути задіяний на будь-яких бетонних підставах.

На сухих міжповерхових перекриттях доцільно влаштовувати пов’язані стяжки. Вони мають прямий контакт з основою, що забезпечує високу міцність і стійкість до механічних навантажень. Там, де є необхідність у додатковій тепло-, шумоізоляції влаштовують плаваючі конструкції, коли розчин заливається поверх утеплювального шару. Але, доведеться узгодити такі роботи в спеціальних проектних організаціях на увазі високого навантаження на перекриття.

У приміщеннях з підвищеним рівнем вологості можна звернутися до стяжкам на роздільному шарі. Прошарок виконується на основі гідроізоляційного матеріалу, що є перепоною для проникнення вологи знизу.

Бетонна стяжка — матеріали

Всі перераховані типи конструкцій можуть виконуватися на основі традиційного бетонного розчину або з додаванням сучасних модифікаторів. Оптимальний склад залежить від умов експлуатації системи.

Якщо підлога влаштовується в приміщенні житлового типу, краще застосувати простий дрібнозернистий бетон (по суті, цементно-піщаний розчин) або готову суху суміш. У першому випадку знадобляться цемент марочної міцності М400-М500, якісний просіяний пісок, можна використовувати пластифікатор.

Вартість сухих сумішей в середньому становить 200 гривень за мішок, масою 25 кг.

Готові сухі суміші більш зручні, — вони містять збалансоване співвідношення цементу, піску, додаткових добавок, що поліпшують властивості розчину і експлуатаційні характеристики готової конструкції.

Якщо роботи плануються в приміщеннях з високими навантаженнями, слід використовувати звичайний бетон, додаючи в розчин щебінь або гравій (Крім цементу і піску). Краще взяти дрібнофракційний наповнювач, з розміром зерна 5-20 мм.

Додаткові добавки можуть бути наступними:

  • гранули пінополістиролу, керамзит — для забезпечення кращої теплоізоляції;
  • фиброволокно — виступає, як мікроармування.

Крім цього, для роботи потрібні такі матеріали, як гідроізоляційна плівка (щільний поліетилен), демпферна стрічка, армована сітка, діаметром 3-6 мм, розміром осередків 50 * 50, 100 * 100 мм. Для установки напрямних потрібні маячкові профілі.

Принципи попередньої підготовки

На практиці найчастіше потрібен демонтаж старого покриття і стяжки. У цьому є резон, по-перше, стара конструкція не гарантує міцності і цілісності. Вона може тріскатися, відшаровуватися. Всі дефекти неминуче позначаться на новому шарі.

По-друге, діють обмеження по навантаженню на перекриття. Згідно з нормами, динамічні навантаження не повинні перевищувати 150 кг, статичні — 400 кг на 1 кв.м. В свою чергу, 1 кв.м. бетонної стяжки тисне на підставу з силою близько 100 кг — при товщині плити 50 мм.

Третій момент, який зумовлює необхідність демонтажу — висота стель. Додатковий підйом рівня підлоги найчастіше ні до чого.

Старі покриття видаляють ударним методом, що має на увазі застосування перфораторів або відбійних молотків. При роботі потрібно максимальний професіоналізм, щоб не заподіяти ушкодження плиті перекриття. У деяких випадках для демонтажу застосовується обладнання для алмазного різання бетону.

ремонт

Коли повністю проведено демонтаж, основу оглядають на предмет дефектів і пошкоджень. Якщо стан поверхні незадовільний, проводять ремонтні роботи. так, при влаштуванні пов’язаних конструкцій потрібно розширити тріщини на ширину не менше 5 мм, вичистити всі наявні поглиблення. В ході заливки бетонний розчин зможе проникнути всередину всіх отворів.

Плаваючий тип або система на роздільному шарі вимагають більш ретельного ремонту. Дефекти також розширюються і очищаються, як і вся поверхня. Далі наноситься шар грунтовки в 2-3 робочих підходу. Закладення проводять епоксидними або поліуретановими шпатльовкамі або герметиками.

Контролюють якість робіт, особливо в місцях стиків підлоги і стін. Під шаром гідроізоляційного матеріалу не повинно утворюватися пустот. Це призведе до накопичення конденсату і зростання вологості. В результаті такі ділянки обов’язково принесуть зайвий головний біль в процесі експлуатації.

Ссылка на основную публикацию