Байпас в системі опалення що це таке?

Байпас в системі опалення що це таке?

Байпас (від англ. Bypass — обвідний канал, обхід) — елемент системи опалення, основним призначенням якого є проведення ремонту або заміни циркуляційного насоса / радіатора без припинення циркуляції теплоносія по опалювального контуру. Для проведення ремонту немає потреби зупиняти роботу систему.

Байпас для циркуляційного насоса

Байпасний вузол являє собою ділянку труби, розташований паралельно подає або зворотного трубопроводу, на якому, знаходяться: 2 кульових крана; сітчастий фільтр-грязеулосітель і циркуляційний насос. При цьому основний трубопровід може оснащуватися двома різновидами запірною арматурою:

  • кульовим краном, при перекритті якого потік теплоносія направляється по байпасу. Кран відкривається, якщо необхідно провести ремонт / заміну насоса або прочищення сітчастого фільтра без припинення роботи системи опалення;
  • Байпасним клапаном. При працюючому циркуляційному насосі, клапан автоматично замикає «основний» трубопровід і рух теплоносія здійснюється через байпас. Як замикаючого елементу виступає гумову кульку, який під тиском потоку теплоносія замикає канал трубопроводу.

Байпас з циркуляційним насосом часто використовується для поліпшення систем опалення з природною циркуляцією. Байпасний вузол перетворює природну систему опалення в «природно-примусову». Об’єднання двох систем в одну робить її незалежної, тому що в разі відключення електрики, теплоносій буде рухатися самопливним шляхом (завдяки різної щільності теплоносія на подачі і обратки, холодна, більш щільна вода на обратке буде тиснути на менш щільну розігріту воду на подачі).

Байпас без запірної арматури.

Існують клапанні і інжекційні байпаси:

  • Інжекційний байпас. Має компактні розміри, призначений для монтажу в обмеженому просторі.
  • Клапанний байпас. Вузол стандартних розмірів, коли насос, крани і фільтр розташовані в одну лінію.

Важливо! Чи не дозволяється встановлювати байпас з насосом в опалювальну систему, де теплогенератором є котел з уже вбудованим циркуляційним насосом.

Байпас на радіаторі опалення

Призначенням байпасній лінії є ремонт / заміна приладів опалення без припинення циркуляції теплоносія, а також регулювання температури в приміщенні шляхом установки на радіатор терморегулюючої арматури. При перекритті запірної арматури на вході і виході опалювального приладу, теплоносій буде продовжувати рух через байпасну лінію.

Байпасна лінія що це таке?

Як правило, діаметр байпаса на розмір менше основного трубопроводу. Це робиться для того, щоб більша частина теплоносія проходила через радіатор, а не через байпас. В іншому випадку, якщо зробити байпас радіатора такого ж розміру, що й основний трубопровід, теплоносій, рухаючись по шляху найменшого опору буде проходити через байпас, залишаючи радіатор недостатньо нагрітим.

Крім цього, байпасна лінія не повинна встановлюватися занадто далеко від радіатора, тому що це може привести до того, що основна частина теплоносія буде проходити через байпас, практично не заходячи в сам прилад опалення.

Байпас на радіаторі опалення встановлюється тільки в однотрубних системах опалення. У двотрубних системах він просто не потрібен, тому що теплоносій, проходячи через кожен радіатор відразу надходить у зворотний магістраль, а не в що подає, як в однотрубних системах.

Підключення радіаторів з байпасом в однотрубної системі опалення.

Існує кілька варіантів підключення радіатора з байпасом:

  1. Діагональне підключення. Теплоносій заходить через верхній вхід, діагонально перетинає радіатор і виходить через нижній вихід. При цьому байпасна лінія розташована знизу;
  2. Бокове підключення. Байпасна труба перебувати збоку. Слід пам’ятати, що якщо встановлюється багатосекційний радіатор (більше 7 секцій), то при бічному підключенні останні секції можуть прогріватися слабо. Для вирішення цієї проблеми необхідно використовувати діагональне підключення, або встановити подовжувач потоку;
  3. Нижня підключення. Байпасна труба також розташована знизу.

Важливо! У багатоквартирних будинках забороняється встановлювати запірну арматуру на байпас радіатора, особливо, якщо на радіаторі встановлений ручний регулюючий клапан, прохідний канал якого сильно звужений. В цьому випадку, перекриття кульового крана на байпасній лінії призведе до зниження тепловіддачі розташованих нижче по стояку радіаторів, тому що теплоносія буде потрібно пройти через клапан, перетин якого розраховане тільки на один радіатор.

Однак, навіть якщо на радіаторі стоять кульові крани з широким перетином прохідного каналу, все одно не дозволяється встановлення запірної арматури на байпас, тому що існує ймовірність випадкового перекриття циркуляції теплоносія по стояку. Наприклад може статися така ситуація: в кімнаті прохолодно, ми перекриваємо кран на байпасе, в результаті чого весь теплоносій проходить по радіатора; далі в кімнаті стає дуже жарко, ми перекриває кран на радіаторі, забувши при цьому відкрити кран на байпасе, в слідстві чого, циркуляція теплоносія в будинку повністю припиняється.

У разі, якщо є підстави вважати, що система опалення багатоквартирного будинку працює не ідеально, то рекомендується поміняти радіатори на більш потужні, з великою кількістю секцій. Крім цього, замість ручного регулюючого клапана, прохідний канал якого звужений, рекомендується встановити на радіатор кульові крани, які пропускає набагато більше теплоносія, в результаті радіатор буде краще прогріватися.

Ссылка на основную публикацию