Байпас в системі опалення що це таке — відповідаємо з подробицями

 Будь-яка система водяного опалення, незалежно від її типу, повинна бути спроектована і змонтована в суворій відповідності з існуючими правилами, з урахуванням всіх особливостей будівлі і розміщення в ньому приладів теплообміну (радіаторів). У зібраному і налагодженому стані вона повинна працювати, як збалансований загальний механізм. Дрібниць в цьому питанні немає — кожен елемент системи виконує ту чи іншу функцію, і ігнорування установкою будь-яких деталей або вузлів може закінчитися непрацездатністю або крайньої неефективністю функціонування всього опалення в цілому.

Байпас в системі опалення що це таке

У цій публікації буде розглянуто байпас в системі опалення що це таке, в яких випадках застосовується, яку роль виконує і інші супутні питання. Навіть якщо господарі і не збираються займатися самостійним монтажем своєї системи — інформація все одно буде для них корисною. По-перше, вона допомагає зрозуміти вимоги щодо правильної експлуатації приладів опалення — тут є певні нюанси. Крім того, це дасть їм можливість «говорити однією мовою» з запрошеними фахівцями. Якщо прийшов сантехнік нічого не знає про байпасе — то це явний «самозванець». Інша крайність — користуючись недосвідченістю господарів фахівець починає задирати за установку «складного байпасного вузла» просто нереальну ціну. Так що краще заздалегідь мати уявлення про предмет розмови.

Що собою в принципі являє будь байпас?

У недосвідченого користувача може скластися перше враження, що за назвою «байпас» криється якесь складне за своєю будовою, монтажу і принципом роботи пристрій, в чому роздерти без відповідної підготовки — просто неможливо. Насправді — все набагато простіше. Напевно кожен бачив цей самий байпас на власні очі, просто не уявляв, що це саме так називається.

Підказка криється вже в самій назві. Спробуйте ввести слово «bypass» в будь-який з онлайн-перекладачів, і відразу отримаєте купу варіантів, об’єднаних одним змістом — «обхід», «об’їзд», «обхідний шлях», «обтікати», «йти обхідним шляхом» так далі.

Байпас — це всього лише труба-перемичка, що створює можливість альтернативного напрямку переміщення рідини

У сантехнічної практиці байпасом прийнято називати трубу-перемичку, врізану в обхід того чи іншого приладу. Вона створює можливість альтернативного напрямку потоку рідини (звичайної води в водопровідних системах або теплоносія в системах опалення). Байпас може працювати в некерованому режимі, тобто бути відкритим постійно, мати клапанні або інші пристрої, автоматично переключають потік рідини в міру необхідності, або управлятися вручну, за допомогою встановлених на нього кранів або вентилів.

У системах опалення байпаси можуть встановлюватися на різних ділянках. Найчастіше — це обв’язування радіаторів опалення. В автономних системах приватних будинків він знаходить традиційне застосування в вузлі циркуляційного насоса. У складних за структурою системах опалення колекторного типу байпас стає складовою деталлю змішувача вузла. І, нарешті, застосовується він і при обв’язці твердопаливних котлів. Розглянемо кожен з цих випадків докладніше.

Байпас в обв’язці радіатора опалення

Необхідність байпаса на радіаторі, принцип його дії

Щоб уявити собі важливість байпаса, давайте згадаємо, як зазвичай організовується система опалення в багатоквартирних будинках.

У багатоповерхівках старої споруди, з метою спрощення схеми і здешевлення монтажу повсюдно застосовувалася і залишається донині однотрубна система опалення. У теплопункті (на елеваторній вузлі) будівлі є два колектора — подачі і «обратки». Від колектора подачі вгору йде труба-стояк, і від нього, починаючи з останнього поверху, послідовно «нанизані» радіатори опалення (варіант а. — з верхньою подачею) Інша подібна схема (варіант б. — з нижньою подачею), Коли на шляху до верхньої точки стояк також захоплює послідовного розташовані радіатори.

Вкрай вразлива схема — послідовне розташування радіаторів опалення без байпаса

Спробуйте уявити, що буде, якщо хоча б на одному з радіаторів, неважливо, в якому стояку і на якому з поверхів, раптом трапиться аварія. Для заміни батареї доведеться її демонтувати. А це автоматично спричиняти необхідність розриву цієї самої послідовної «ланцюжка». Весь стояк (або навіть два, як в прикладі праворуч) стає повністю непрацездатним.

А тепер — ця ж схема, але доповнена байпасами на кожному з приладів теплообміну.

А система, оснащена байпасами на кожному радіаторі, буде працювати навіть при аваріях на будь-якому з них

Очевидно, що якщо на будь-який з батарей трапиться аварія, або протягом опалювального сезону з’явиться необхідність перекриття будь-якого радіатора, наприклад, для заміни його на нову модель, це ніяк не позначиться на загальній працездатності системи. Досить перекрити прилад теплообміну за допомогою запірних кранів (а їх установка настійно рекомендується), як показано на виносці справа, і цілком можна проводити ремонтні роботи або повний демонтаж. Байпас забезпечить необхідну циркуляцію теплоносія по всіх інших радіаторів в стояку.

Це — не єдина перевага байпаса в обв’язці радіатора однотрубної системи опалення. Багатьом, напевно, знайома ситуація, коли взимку раптово приходить потепління, але централізована система теплопостачання — не так гнучка, щоб миттєво реагувати на подібні зміни. У підсумку в кімнатах — нестерпна спека, що буває навіть гірше, ніж легкий недолік тепла. Відкриті навстіж кватирки взимку — це протяги, що не несуть нічого доброго. Значить, бажано мати можливість регулювання рівня нагрівання радіаторів.

Однотрубна система з байпасом надає таку можливість. Досить встановити на вході в батарею замість запірного крана (або навіть послідовно разом з ним) прямий термостатичний кран, і проводити в міру необхідності кількісну регулювання рівня нагріву. Вона полягає в зміні обсягу проходить через радіатор теплоносія за одиницю часу. Незатребуваний для досягнення встановленого рівня нагрівання теплоносій просто «скидається» далі в систему загальної циркуляції через байпас.

Обв’язка радіатора з байпасом і прямим термостатичним краном

Здавалося б, а що заважає встановити подібний термостатичний кран або клапан і без байпаса? Так, дійсно, терморегуляція буде, але так як робота такого крана заснована на завужені проходи і, відповідно, зниження загального обсягу протікає через радіатор теплоносія, то це позначиться на всіх абсолютно батареях, підключених до цього стояка. І навряд чи це може сподобатися сусідам.

Одним словом, в однотрубної системі опалення багатоквартирного будинку, байпас стає обов’язковим елементом обв’язки радіаторів.

В автономних системах приватних будинків господарі, безумовно, вільні «експериментувати» так, як їм подобається. І все одно установка байпасу дає їм масу переваг — це і більш рівномірний розподіл тепла по приміщеннях, і вже згадана ремонтопридатність будь-якого з ділянок системи. При бажанні або за потребою завжди зберігається можливість навіть повного відключення того чи іншого приміщення — це не позначиться на загальній працездатності опалення.

У приватному будинку, що має два або більше поверхів, може застосовуватися точно така ж система стояків, або ж горизонтальна розводка по кожному рівню, як в одноповерховій будівлі. Суть не міняється — між входом і виходом кожного радіатора і при горизонтальній розводці однотрубної системи все одно монтується перемичка.

Варіант підключення радіатора при горизонтальній розводці труб

Однією з «класичних» систем, що поєднує простоту і економічність монтажу і достатню гнучкість в регулюванні, є «ленінградка». Уже в самій її конструкції закладені принципи «байпасного вузла» на кожній батареї опалення. Причому дуже часто роль такої перемички між входом і виходом радіатора виконує безпосередньо сама горизонтальна труба опалювального контуру.

Система «ленінградка»: незважаючи на те що система однотрубна, кожен радіатор опалення — абсолютно автономний

Завдяки своїй простоті і ряду незаперечних переваг, система «ленінградка» залишається однією з найбільш популярний в середовищі приватних забудовників.

Як правильно організувати систему опалення «ленінградка»?

Принципова схема подібної системи — єдина, але в її реалізації також можливі різні варіанти. Спеціально для тих, хто бажає організувати в своєму будинку, на нашому порталі розміщена дуже докладна публікація, присвячена саме цьому питанню.

Відео: ключова роль байпасів в обв’язки радіаторів однотрубної системи опалення

Монтаж байпаса в обв’язці радіатора опалення

Ті господарі, які вже стикалися з монтажем сантехнічних труб і відповідної арматури, повинні впоратися і з установкою байпаса на радіатор опалення. Якщо є навик складання різьбових з’єднань, фітингових вузлів, зварювання (пайки) полімерних труб, то ніяких особливих складнощів не передбачається.

Головне — дотримуватися кількох рекомендованих правил установки:

  • Між основною трубою контуру і байпасом не повинно бути ніяких запірних елементів. Так виключається ймовірність навіть випадкового перекриття нормальної циркуляції теплоносія по всьому контуру.

Орієнтовна схема установки байпаса на вертикальному стояку однотрубної системи опалення

  • Якщо байпас монтується на вертикальному стояку, то його слід розмістити, по можливості, на максимальному видаленні від стояка і при цьому — як можна ближче до радіатора опалення. Безумовно, при цьому повинна бути заздалегідь продумано вільний простір для установки запірних (і регулювального, якщо він планується) кранів на вході і виході з батареї.
  • Важливе значення завжди має діаметр труб, з яких збирається байпасний вузол обв’язки радіатора. «Класичною» схемою є наступна: на розгалужується трійнику патрубок, що відходить до радіатора опалення, має діаметр на один розмір менше діаметра стояка, а сам байпас — на два розміри менше.

Приклад показаний на малюнку: контур (стояк) виконаний з труби 1 дюйм, стало бути патрубки підключення радіатора повинні бути ¾ дюйма, а труба, з якої виконаний байпас — ½ дюйма. При таких пропорціях обеспечится коректна робота радіатора без жодного додаткового втручання — згідно із законами гідравліки, потік теплоносія розділиться на основний, який прямує через радіатор і викликає його нагрівання, і прямий, що йде через байпас. Цим самим, до речі, досягається і найбільш оптимальне витрачання теплової енергії. Тепло практично не витрачається на прямому відрізку байпаса, тим самим кілька компенсуючи при зворотному змішуванні потоків ті втрати, які пішли на опалення даного приміщення.

Оптимальні співвідношення діаметрів при горизонтальному положенні контура однотрубної системи опалення

При горизонтальному положенні контура співвідношення зазвичай дещо інші. Роль байпаса тут грає сама магістральна туба. Однак, рекомендується її ділянку між трійниками відгалужень на радіатор звузити на один розмір. Відповідно, патрубки підключення батареї опалення з кранами повинні бути менше магістральної труби на два розміри.

  • Чи припустимо ставити вентиль на байпасе? Здавалося б, він напрошується — з його допомогою можна також регулювати кількість проходить через радіатор теплоносія. Наприклад, при недостатності тепла такий захід може дати певний ефект — закривши кран, господарі перенаправляють весь потік саме через батарею.

Питання — неоднозначний. Якщо мова йде про стояку однотрубної системи опалення в багатоквартирному будинку, то установка крана стане грубим порушенням. Перекриття байпасів в одній або декількох квартирах призводить до розбалансування загальної схеми роздачі тепла, тобто ефект посилення обігріву в одному місці досягається виключно за рахунок інших мешканців будинку. Якщо надійдуть скарги на якість комунальних послуг, і перевіркою будуть виявлені самовільно встановлені крани на байпасах, неважливо від їх закритого або відкритого положення на момент ревізії, то можна не сумніватися, що на цих господарів звалять відповідальність за все. Зрозуміло, що виправдовуватися перед сусідами буде дуже складно, і так можна нажити собі купу ворогів. Це ще не рахуючи можливих заходів адміністративного плану.

Неузгоджена установка запірного вентиля або регулювального крана на байпасе радіатора в стояку багатоквартирного будинку буде сприйматися як грубе порушення з боку господарів квартири

А ось в автономній системі приватного будинку такі регулювальні крани ставлять досить часто. У цьому випадку навіть немає потреби строго дотримуватися пропорції діаметрів труб байпаса — все можна збалансувати вручну, звужуючи або розширюючи прохід для теплоносія краном. У тій же «Ленінградці» — це цілком звичайне явище, що підвищує загальну гнучкість всієї системи.

На кожній дільниці магістральної труби, що виконує роль байпаса на конкретному радіаторі, встановлений власний регулювальний кран

Приклад показаний на ілюстрації. У демонструвався випадку радіатори підключаються до контуру через звичайні кульові вентилі (поз. 1), що виконують тільки функцію запірної арматури — для можливого повного відключення батареї. А точне балансування вже проводиться голчастим краном, який встановлений на ділянці магістральної труби між трійниками, що виконує при подібному підключенні роль байпаса. Втім, і це анітрохи не заважає додатково встановити ще безпосередньо на вході в батарею термостатичний кран або клапан. Одним словом, все в руках господарів.

Можливо, вас зацікавить інформація про те, як розраховується теплова потужність радіаторів опалення таблиця

Для монтажу байпаса не буде потрібно багато деталей. Як правило, якщо не потрібна хоч трохи складна конфігурація, все обмежується двома відводами, двома трійниками сніжним діаметром виходів, двома кульовими вентилями, декількома відрізками труб, муфтами або зганяючи для остаточного складання.

Такий вузол можна виконати як з металевих труб, так і з використанням поліпропіленових або металопластикових. Нижче будуть приведені кілька креслень — вони прості для розуміння для тих, хто знає, про що йде мова. Ну а для тих, хто не володіє навичками такої збірки, боїться братися за самостійну роботу — нехай буде як керівництво для перевірки правильності виконання робіт запрошеним фахівцем. У їхньому середовищі, на жаль, з’явилося чимало явних недосвідчених профанів, які бажають тільки лише швидкого і легкого заробітку.

Схема складання вузла обв’язки радіатора з байпасом з використанням поліпропіленових труб

На схемі позначені:

Поз. 1 — труба стояка з боку надходження теплоносія. Відповідно, поз. 2 — цей же стояк, але вже з боку обратки.

Перехід з різьбової частини металевої труби на поліпропілен здійснений за допомогою фітингів (поз. 3).

Поз. 4.1 — два відрізки поліпропіленової труби (тут і на всіх інших ділянках необхідно використовувати армовану, для гарячої води), зовнішнім діаметром 32 мм.

Поз. 4.2 — два відрізки діаметром зовнішнім діаметром 25 мм.

Ці відрізки вваривать в два трійника (поз. 5), для чого можуть знадобитися перехідники на потрібний діаметр.

Поз. 6 — сам байпас, виконаний з відрізка армованої труби зовнішнім діаметром 20 мм.

Поз. 7 — фітинги для переходу до металевої різьбової частини кранів.

Поз. 8 — на вході в радіатор ставиться термостатичний прямий кран (або клапан). Може використовуватися і звичайний кульовий вентиль, якщо немає необхідності регулювати рівень нагріву.

Поз. 9 — кульовий запірний вентиль — з боку виходу з радіатора.

Оптимальним рішенням підключення до радіатора, що дозволяє швидко і без особливих зусиль провести його установку або демонтаж, буде використання муфтового з’єднання з накидною гайкою — «американкою» (поз. 10). Дуже часто вони вже входять в комплект запірно-регулювальних пристроїв.

Поз. 11 — радіатор опалення.

Діаметри труб можуть бути й іншими — це залежить від параметрів стояка опалення. Але рекомендується дотримуватися співвідношення, про який згадувалося по тексту вище.

Складальне креслення вузла обв’язки батареї з металопластикових труб

Схема складання вузла обв’язки з байпасом з використанням металопластикових труб відрізняється тільки застосуванням спеціальних прес-фітингів замість зварних. В іншому ж перелік деталей — дуже схожий. На схемі показано, що на вході в радіатор, за бажанням, може встановлюватися або запірний вентиль, або пристрій термостатичного регулювання.

Якщо збірка вузла буде вестися із сталевих труб ВГП, то тут все залежить від уміння і уподобань майстра. Це може бути зварена конструкція, але із забезпеченням роз’ємного з’єднання на самих радіаторах (згони або, зручніше, гайкі- «американки»). Цілком можна зібрати цей вузол і повністю на різьбових з’єднаннях, як, наприклад, показано на ілюстрації нижче:

Весь обв’язувальний вузол, включаючи сам байпас, виконаний повністю за технологією нарізного сполучення

До речі, в цьому випадку можна придбати і готову деталь — сам байпас з уже привареними верхнім і нижнім горизонтальними патрубками. Такі збірки, розраховані на стандартні міжосьові відстані радіаторів, продаються в спеціалізованих магазинах.

Металевий байпас можна зібрати з двох трійників і відрізка труби. Але можна придбати і готову деталь — з вваренними патрубками і вже нарізаною на них трубної різьбленням

Можливо, вас зацікавить інформація про те, як вибрати електрокотел для опалення

Ще одне питання по темі обв’язки радіаторів — а чи потрібен байпас на двухтрубной системі опалення?

Ні, він там вже ніякої ролі не грає. Кожен радіатор — абсолютно незалежний, так як «спирається» і на трубу подачі, і на «обратку». Подібне паралельне підключення дає можливість в будь-який момент відключати або навіть повністю демонтувати перекриту батарею — це ніяк не позначиться на загальній роботі всієї системи.

Двотрубна система — більш дорога і складна в монтажі, але зате переваг у неї намого більше. Все частіше вона застосовується і в багатоповерхових будинках, і якщо у вашій квартирі саме така система, то про байпасе замислюватися не доведеться.

Правда, необхідно бути точно впевненим, що система — саме двухтрубная. Справа в тому, що може ввести в оману наявність другої труби, яка всього лише виконує роль стояка, що забезпечує верхню подачу теплоносія, а система все одно залишається при цьому однотрубної. Радіатор підключений послідовно до однієї труби, і байпас в такому випадку — обов’язковий.

Не плутайте — це не двотрубна система. Одна труба просто транспортує теплоносій для його подачі зверху, і байпас — обов’язковий.

У двухтрубной системі обов’язково радіатор підключений до двох різних стояках — до подачі і «обратки». Байпас в такій ситуації ніякої ролі грати не буде.

Один із прикладів двотрубної системи — ніякої потреби в байпасе немає.

Можливо, вас зацікавить інформація про те, що собою представляють біметалічні радіатори опалення які краще

Байпас в вузлі циркуляційного насоса

Доводити те, що автономна система опалення приватного будинку, що працює за принципом примусової циркуляції теплоносія — більш ефективна і керована, напевно, не треба. Установка насоса швидко виправдовує себе і в плані оптимального розподілу тепла по приміщеннях, і в економічності експлуатації, і це навіть не дивлячись на те, що сам насос виявляєте споживачем енергії. Навіть ті господарі, у яких зібрані колись системи були розраховані на природну, гравітаційну циркуляцію, не відмовляються зараз і від додаткової установки насосного вузла.

Але ось проблема — в ряді місцевостей не є якимось і незвичайним явищем перебої в постачанні електроенергії. Ну а система опалення, зав’язана на циркуляційний насос, волею-неволею стає енергозалежною. Добре, якщо продуманий питання якоїсь альтернативної подачі електроенергії на цей випадок — від джерела безперебійного живлення або власного генератора. , Хоча і це виручить тільки на якийсь короткий період. Значить, необхідно спланувати систему опалення так, щоб вона в подібних екстремальних ситуаціях могла б перемикатися на роботу за принципом природної циркуляції. І в цьому допомагає байпас, встановлений на насосному вузлі.

Різні за виконанням, але абсолютно однакові за принципом дії насосні вузли з байпасом — є можливість перемикання з примусовою на природну циркуляцію

Такий вузол може працювати в ручному режимі — при відсутності електроживлення господарям необхідно всього лише перемкнути крани, перенаправивши потік теплоносія НЕ через байпас з насосом, а безпосередньо по магістральній трубі. В інших збірках використовуються клапанні пристрої — там потік буде перенаправлений в автоматичному режимі. Ще один варіант — інжекторна схема, без крана і клапана, але її, чесно кажучи, не особливо хвалять, і радять все ж звернутися до «класики».

У цій публікації на насосному вузлі з байпасом зупинятися не будемо. Зовсім не тому, що це питання — не важливий. Швидше, навпаки — проблемам вибору і правильної установки циркуляційного насоса, від проведення необхідних розрахунків до покрокової інструкції по самостійному монтажу, присвячена окрема публікація.

Циркуляційний насос системи опалення.

Переваги примусової циркуляції теплоносія по контуру опалення — очевидні. Сам насос — не настільки доріг, і його монтаж також не представляє особливих труднощів. Тому, не сумнівайтеся — прочитайте спеціальну публікацію нашого порталу, в якій вам розкажуть і про те, як правильно вибрати, і як самостійно.

Інші випадки використання байпасів в системі опалення

Байпас в колекторному вузлі системи водяного «теплої підлоги»

У складний за своєю структурою автономних системах опалення зазвичай використовується колекторна схема. Особливо це важливо в тих випадках, коли потрібно дотримати різні показники температури і тиску теплоносія в різних виділених контурах.

Як правило, це зустрічається в системах, що включають водяні «теплі підлоги». У них неприпустимі високі температури, а точні показники тиску в кожному окремому контурі (а їх може бути навіть по декілька в одному приміщенні) залежать від його протяжності і діаметру використаних для укладання труб.

Зібраний колекторно-змішувальний вузол, що забезпечує роботу цілого «куща» контурів «теплої підлоги»

Щоб домогтися точного балансування кожного контуру, застосовуються спеціальні колекторно-змішувальні вуздечки. Вони зазвичай оснащені власним циркуляційним насосом, спеціальними термостатичними приладами, що забезпечують змішання потоків теплоносія з труб подачі і «обратки», щоб вийти на необхідний рівень температури. Крім того, вони допомагають збалансувати і тиск в розгалужених контурах.

Циркуляційний насос цього модуля не може плавно міняти створюваний ним натиск — в кращому випадку, там передбачено дві-три ступені регулювання. Точна настройка напору і продуктивності для кожного контуру проводиться індивідуальними балансувальними вентилями. І в конструкцію деяких подібних змішувальних вузлів розробники включають ще і байпас, з власним балансувальним клапаном.

Байпас з балансувальним клапаном в змішувально-коллекторном вузлі заводської збірки

Судячи з відгуків досвідчених монтажників «теплих підлог», деякі з них вважають байпас в цій схемі — практично зайвою деталлю. Дійсно, можна зустріти безліч прикладів пропонованих у продажу змішувально-колекторних вузлів без цього елемента. Проте, і він виконує певну роль, зокрема, оберігає циркуляційний насос модуля від перевантаження. Надмірна, незатребуваний в контурах «теплої підлоги» натиск теплоносія просто скидається через добре збалансований байпас в «обратку», запобігаючи, таким чином, нікому не потрібні скачки тиску.

Можливо, вас зацікавить інформація про те, що таке Гідрострелка принцип роботи призначення та розрахунки

Байпас, що створює «малий контур» твердопаливного котла

Якщо придивитися до правильно виконану обв’язку твердопаливного котла системи опалення, то дуже часто можна помітити, що в безпосередній близькості від нього основні магістралі подачі і «обратки» пов’язані перемичкою-байпасом. Для чого це потрібно?

Важливим елементом правильної обв’язки твердопаливного котла стає байпас, яка формує мале коло циркуляції теплоносія

Справа в тому, що роботу такого котла регулювати найскладніше, а температури при горінні твердого палива завжди досягають, на відміну від газового обладнання, дуже високих величин. Крім цього, процес згоряння деревини в будь-якому вигляді або вугілля обов’язково супроводжується великою кількістю диму, що містить масу твердих суспензій, які осідають у вигляді сажі.

При запуску такого котла, на початковій стадії, коли в нього надходить холодний теплоносій, через дуже велику різницю температур на зовнішніх стінках теплообмінника починається масове випадання конденсату. А це — прямий шлях до швидкого заростання і внутрішніх газових каналів теплообмінника, і димохідної труби сажею, так як вона відмінно липне на вологу поверхню. Крім того, подібних «термічних ударів» дуже не люблять чавунні теплообмінники котлів. А для сталевих теплообмінників такі перепади нерідко стають «тригером» корозії.

Вихід один — звести до мінімуму за часом цей цикл прогріву, коли температура теплоносія на вході в котел (в «обратке») і в трубі подачі — разюче відрізняються. Але як це зробити, якщо має бути прогріти чималий обсяг всієї системи опалення?

Ось для цього і створюється мале коло циркуляції через згаданий вище байпас. На такому короткому ділянці нагрів відбудеться дуже швидко, і процес випадання конденсату припиниться. А в нижній точці байпаса, на магістралі «обратки», варто термостатичний клапан або триходовий кран, встановлений на певну температуру.

Триходовий термостатичний клапан, що зупиняється на малому контурі котла, в точці перетину байпаса і магістралі «обратки»

Як тільки температура циркулюючого поки тільки по малому контуру теплоносія досягне встановленого значення (зазвичай це близько 55 — 60 ºС), клапан почне відкриватися і поступово «запускати в оборот» холодну воду з магістралі обратки. Змішування з гарячою водою, яка надходить через байпас, забезпечить стабільність температури надходить в теплообмінник котла рідини. Такий плавний вихід котла на розрахункову потужність допомагає уникнути маси неприємних наслідків, і в цілому — значно продовжує термін служби обладнання і всієї системи опалення.

Розглядати установку байпасів в змішувальних вузлах теплих підлог і в малому контурі твердопаливного котла в цій статті — не планується. По-перше, подібні роботи все ж повинні проводитися відповідними фахівцями — самодіяльність тут не вітається. А по-друге — ці теми цілком заслуговують окремого докладного розгляду, яке обов’язково буде проведено і опубліковано на сторінках нашого порталу. Слідкуйте за що виходять статтями.

Ссылка на основную публикацию